自動(dòng)變速箱故障維修多少錢-陽光自動(dòng)變速箱故障維修-慧眾

大眾寶來轎車無法行駛?。。。。。?br>產(chǎn)品分類： 大眾自動(dòng)變速箱維修
一輛行駛里程超31萬km，配用1. 8l渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和大眾公司生產(chǎn)的01m 4速電控自動(dòng)變速器的一汽大眾寶來轎車。用戶反映，該車不能高速行駛。
按照先簡后難的維修方法，先檢查液壓控制閥體和電磁閥，因?yàn)檫@樣做不需要把變速器從車上拆下來，當(dāng)拆下油底殼后發(fā)現(xiàn)atf中有好多黑色磨損顆粒，這說明變 速器內(nèi)有燒損元件。這樣只好先分解變速器，分解后除了發(fā)現(xiàn)k3（3/4檔離合器）摩擦片燒損外，沒有發(fā)現(xiàn)其他損壞部件。k3摩擦片燒損，是由于變速器經(jīng)常 處于故障運(yùn)行模式，長時(shí)間3檔運(yùn)行，使變速器高溫所致。利用壓縮空氣檢查b2（2/4檔制動(dòng)器）工作情況，結(jié)果工作非常良好，本田自動(dòng)變速箱故障維修，這充分說明缺少2/4檔的*原因就在其液壓控制部分。
故障排除：但車輛停放一晚上第二天準(zhǔn)備交車之際新故出現(xiàn)：當(dāng)涼車起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，踩制動(dòng)踏板原地人動(dòng)力檔時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖 動(dòng)嚴(yán)重。嚴(yán)重時(shí)可造成動(dòng)力檔發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火，而且在行駛時(shí)每個(gè)換檔點(diǎn)都會(huì)有沖擊感覺。當(dāng)變速器達(dá)到正常溫度后，故障現(xiàn)象明顯好轉(zhuǎn)。其實(shí)這個(gè)故障就是液壓控 制閥體里的tcc鎖止控制閥出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象，這是大眾系列ag4變速器常見的問題，特別是有些車沒有在規(guī)定時(shí)間更換atf，或者是本來沒有故障的車經(jīng)過維 護(hù)*后通常出現(xiàn)此類故障，還有就是大修后也容易出現(xiàn)這樣的故障現(xiàn)象。
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一、故障現(xiàn)象描述：
有時(shí)掛檔時(shí)，組合儀表中的選檔桿位置顯示p r n d s指示燈會(huì)全部亮起。選檔桿位置顯示屏的所有字段同時(shí)亮起表示自動(dòng)變速器處于緊急運(yùn)行狀態(tài)。用vas5051進(jìn)行檢測發(fā)現(xiàn)，自動(dòng)變速器控制系統(tǒng)中有一個(gè)故障碼 ：18253 讀取轉(zhuǎn)向柱電子系統(tǒng)控制單元—j527 的故障代碼存儲(chǔ)器。
方向盤電子系統(tǒng)中的故障代碼：02413 選檔桿駐車位置鎖止開關(guān)f319—信號(hào)不可靠。
二、故障原因分析與排除：
由電路圖知f319→j527一個(gè)接地信號(hào)，陽光自動(dòng)變速箱故障維修，在由j527能過can傳遞給j217，j217沒有接到j(luò)527的f319信號(hào)與多功能開關(guān)f125的信號(hào)不能相對(duì)應(yīng)，自動(dòng)變速箱故障維修多少錢，所以會(huì)出現(xiàn)以上故障現(xiàn)象。.
用故障引導(dǎo)的方法可排除故障。通過j527讀取f319的數(shù)據(jù)流：02---16----005顯示區(qū)1和顯示區(qū)2正常情況下在p檔位置時(shí)應(yīng)顯示“識(shí)別”，在掛入其他的檔位時(shí)，顯示1和2區(qū)均應(yīng)變?yōu)椤皺n位嚙合”如有一個(gè)不變，說明f319有故障。結(jié)果此車只有一區(qū)在變化，所以我們判斷為f319問題所至使自動(dòng)變速器進(jìn)入應(yīng)急模式。f319與掛檔機(jī)構(gòu)為一體，更換掛檔機(jī)構(gòu)排除故障。
大眾、奧迪通道號(hào)大全　中
六．a(chǎn)8d3運(yùn)輸模式
1．電瓶管理運(yùn)輸模式
61—10—01—00000關(guān)閉運(yùn)輸模式
61—10—01—00001開啟運(yùn)輸模式
2．氣動(dòng)懸架運(yùn)輸模式
34—16—10273開啟運(yùn)輸模式
34—16—41172關(guān)閉運(yùn)輸模式
七．a(chǎn)udi a6l機(jī)油*燈歸零：（用5053canbus線做）
17—10—02—0（將1改成0，奧迪a8自動(dòng)變速箱故障維修，保存并確定）
—40—100（保存，確定）
附：17—10—02—00000（復(fù)位15000公里）
17—10—42 （小行駛里程間隔）
17—10—45 （大行駛里程間隔）
17—10—44—365（*的大時(shí)間間隔）
17—10—40—00100（復(fù)位5000公里）
八．polo遙控器設(shè)定：
46—10—00（刪除所有*）
46—10—01（匹配*頻道）
polo轉(zhuǎn)向助力調(diào)節(jié)：
44—07—00110（助力調(diào)?。?br>44—07—00140（助力調(diào)大）
更換g250（轉(zhuǎn)向助力裝置傳感器）不需要做匹配。g250用于測定轉(zhuǎn)角并算出轉(zhuǎn)向角速度，不是一個(gè)jue對(duì)角度傳感器，轉(zhuǎn)向角速度越大，泵流量越大，無需要匹配。
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