小型制冷設(shè)備-東華制冷廠家-制冷設(shè)備

螺桿式冷水機組：
螺桿式冷水機組是以各種形式的螺桿壓縮機為主機的冷水機組。它是由螺桿式制冷壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、熱力膨脹閥、油分離器以及自控元件和儀表等組成的組裝式制冷裝置。目前，螺桿式冷水機組在我國制冷空調(diào)領(lǐng)域內(nèi)得到越來越廣泛的應(yīng)用，其典型制冷量范圍為700~1000kw。
優(yōu)點：
1、結(jié)構(gòu)簡單，運動部件少，易損件少，壽命長。
2、圓周運動平穩(wěn)，低負荷運轉(zhuǎn)時無“喘振”現(xiàn)象。
3、壓縮比可高，eer值高。
4、可在10%~范圍內(nèi)無級調(diào)節(jié)，部分負荷時，節(jié)電顯著。
5、對濕沖程不敏感。
二、活塞式冷水機組
活塞式冷水機組是以活塞式壓縮機為主機的冷水機組。機組由制冷壓縮機與冷凝器、蒸發(fā)器、熱力膨脹閥等組裝而成，并配有自動能量調(diào)節(jié)和自動安全保護裝置?；钊麎嚎s機裝置系統(tǒng)比較簡單，這類壓縮機一般低溫工況用的多！
優(yōu)點：
1、適用壓力范圍廣； 可維修性強。
2 、采用多機頭，高速多缸，性能可得到改善。三、模塊式冷水機組
由多臺模塊式冷水機單元并聯(lián)組成的。采用微電腦協(xié)調(diào)控制多回路工作，每個壓縮機都能*地進行能量調(diào)節(jié)，模塊式機組可由多達13個單元組合而成，模塊式冷水機組內(nèi)設(shè)有電腦監(jiān)控系統(tǒng)，控制整個機組，按空調(diào)負荷的大小，定期啟停各臺壓縮機或?qū)⒏咚龠\行變?yōu)榈退龠\行，包括每一個*制冷系統(tǒng)和整機運行。
優(yōu)點：
1、按照冷負荷變化，隨時調(diào)整運行的模塊數(shù)，使輸出冷量與空調(diào)負配合，節(jié)約能耗。
2、多臺壓縮機并聯(lián)工作有保障。
3、重量輕，外型尺寸小，節(jié)省建筑面積；
4、模塊式的組合，對制冷系統(tǒng)提供的備用能力，而且擴大機組容量非常簡單易行。
3、用材簡單，可用一般金屬材料，加工容易，造價低。
冷水機
二、連接件
氨系統(tǒng)冷水機組管道主要采用焊接，且管壁厚小于4mm者用氣焊，4mm以上者用電焊，必要的地方也可采用法蘭連接，單法蘭應(yīng)帶凹凸口；彎頭一律采用煨彎；閥門與管道絲扣連接不得使用白油麻絲，應(yīng)采用純純甘油與黃粉調(diào)和的填料；支管與集管箱接時，支管應(yīng)開弧形叉口與集管平接，小型制冷設(shè)備，以免造成配液不均勻。
在氟利昂制冷系統(tǒng)中，它的連接方式為：鋼管與鋼管采用焊接、鋼管與銅管采用銀焊、銅管與銅管采用銀焊，且管壁內(nèi)不宜鍍鋅，法蘭處不得用天然橡膠，也不得涂礦物油，它的密封材料要選用耐腐蝕材料，
b.第二種方式:
1hp的水冷式冷水機可配單次注塑量為10 qz的注塑機溫度控制在5-10度.
注塑量1qz=28.5g
以上公式為經(jīng)念總結(jié)出來的結(jié)果.除運用以上公式外，業(yè)務(wù)員應(yīng)考濾實際情況，選擇合適的冷水機.
c.冷水機和冷卻水塔的匹配:
根據(jù)以往的實際經(jīng)念1hp冷水機需求一臺1.2冷噸的冷卻水塔才能帶走冷水機所產(chǎn)生的熱量。
(三)關(guān)鍵質(zhì)量控制點
1、閥體：內(nèi)部*量、動作壓力差、動作壓力差、動作電壓、換向的靈活性;
2、電磁線圈：溫升、絕緣電阻、電氣強度、線圈匝間絕緣
(四)常見質(zhì)量問題分析
1、內(nèi)部*量超標：主要是主滑閥與主閥座配合不夠緊密所致;
2、換向過程中的產(chǎn)生異音：
a、在四通閥的換向過程中，電磁部的流體處于液體與氣體混合狀態(tài)，形成間歇的背壓，制冷設(shè)備維修，活塞移動發(fā)生了振動，制冷設(shè)備，伴隨發(fā)出“咕、咕”音;
b、當活塞和主滑閥的換向速度慢時，容易受到流體的影響，伴隨振動發(fā)生換向音;
c、換向時，壓力高則摩擦力大，主滑閥的振動而發(fā)出換向音;
d、換向時，尼龍主滑閥與黃銅閥座之間滑動摩擦而產(chǎn)生的異音。
3、四通閥換向不良(串氣)
a、系統(tǒng)原因：四通閥換向的基本條件是活塞兩端的壓力差必須大于摩擦力，否則，四通閥將不會換向，換向所需的低動作壓力差是靠系統(tǒng)的流量來保證。四通閥左右活塞腔的壓力差大于摩擦力時，制冷設(shè)備冷庫，四通閥開始換向。當主滑閥運動到中間位置時，四通閥的esc三條接管相互導(dǎo)通，壓縮機排出的冷媒從四通閥的d接管直接經(jīng)ec接管流向s接管(壓縮機的回氣管)使壓力差瞬間下降，形成瞬間的串氣狀態(tài)。若壓縮機的排氣量大于四通閥的中間流量，便可以建立足夠的換向壓力差是四通閥換向到位。相反，如壓縮機的排氣量小于四通閥的中間流量，則四通閥換向所需的低動作壓力差便不能建立，四通閥不能繼續(xù)換向而停在中間的位置，形成串氣。
b、閥體結(jié)構(gòu)：活塞與閥體配合不夠和滑塊與腔體有間隙，密封性能不好導(dǎo)致串氣。
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