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混凝土攪拌車的開式液壓系統(tǒng)和閉式液壓系統(tǒng)有什么區(qū)別
混凝土攪拌車的液壓配件開式液壓系統(tǒng)簡單來說就是用發(fā)控制攪拌罐換向的液壓系統(tǒng)，開式液壓系統(tǒng)具有控制，成本低等優(yōu)點。但是混凝土攪拌車的開式液壓系統(tǒng)也存在能耗高，節(jié)流、溢流會產生熱量等問題，所以多用在小方量混凝土攪拌車上。閉式液壓系統(tǒng)換向是泵控，結構復雜且成本比較高，但是由于閉式液壓系統(tǒng)壓力油的流量和方向是泵斜盤角度孔氏，小型攪拌車價格，沒有節(jié)流溢流損失，動力大。率低故障還是選擇閉式液壓系統(tǒng)，閉式液壓系統(tǒng)大多是合資品牌，質量有保證
一個攪拌車的自白
我是一臺混凝土混凝土攪拌車，我是用于運輸工程建筑選用的混凝土的型貨車，我可以依據攪拌罐體的尺寸運送不一樣方量的混凝土建筑裝飾材料，由于混凝土凝固快速，我能要我自己的攪拌罐體轉體，里邊的雙螺旋結構葉片旋轉，使混凝土不容易凝固。
在我運送完混凝土，大家會將我清除整潔，并做按時的維護*。自然，有混凝土凝固在儲罐的情況下，我兄弟便是由于混凝土凝固在罐身體內，被大家開膛*肚的激光切割攪拌罐體，隨后清除凝固的混凝土，因此，我就期待，不必將混凝土凝固在罐身體內，我不愿意被開膛*肚。
大家都了解，購買了新汽車都需要按時去做*，新汽車關鍵*得話，還能夠增加車的使用期限。自然攪拌車就更必須*了，都說過，車子要三分修，七分養(yǎng)，不可以直到有常見故障了才去檢修，等產生安全事故就來不及了。攪拌車的構成有系統(tǒng)，攪拌車視頻，汽車底盤系統(tǒng)，液壓傳動系統(tǒng)系統(tǒng)，攪拌車儲罐，進料系統(tǒng)，清理系統(tǒng)，副車架系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，輥軸系統(tǒng)，入料系統(tǒng)和電源電路系統(tǒng)。
這一系統(tǒng)要定期檢查檢修，還需要對攪拌車的車胎開展日常維護*，定期檢查輪胎氣壓。并且，混凝土自動攪拌車，每一次運送完混凝土，一定更要清洗黏附在出入料口的混凝土，由于混凝土會凝固，攪拌車，如果不立即清除得話，就非常容易在凝固成腫塊，那樣，時間長了，會提升車的凈重，拉的混凝土也就少了。
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