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集選控制電梯，是一種在信號控制基礎上發(fā)展起來的全自動控制的電梯，與信號控制的主要區(qū)別在于能實現(xiàn)無司機操縱。并聯(lián)控制電梯，2～3臺電梯的控制線路并聯(lián)起來進行邏輯控制，共用層站外召喚按鈕，電梯本身都具有集選功能。電梯，是用微機控制和統(tǒng)一調度多臺集中并列的電梯。有梯群的程序控制、梯群智能控制等形式其它按機房位置分類，則有機房在井道頂部的（上機房）電梯、機房在井道底部旁側的（下機房）電梯，以及有機房在井道內部的（無機房）電梯。按轎廂尺寸分類，電梯配件生產廠家，則經(jīng)常使用“小型”、“超大型”等抽象詞匯表示。此外，還有雙層轎廂電梯等。特殊電梯（1）斜行電梯，轎廂在傾斜的井道中沿著傾斜的導軌運行，是集觀光和運輸于一體的輸送設備。特別是由于土地緊張而將住宅移至山區(qū)后，斜行電梯發(fā)展迅速。
2002年，中國電梯行業(yè)電梯年產量突破6萬臺。中國電梯行業(yè)自改革開放以來第3次發(fā)展浪潮正在掀起。次出現(xiàn)在1986～1988年，長治電梯配件，第2次出現(xiàn)在1995～1997年。中國電梯年產量增長里程碑見下表。1915年，位于北京市井南口的北京飯店安裝了3部奧的斯公司交流單速電梯，其中客梯2部，電梯配件維修，7層7站；雜物梯1部，8層8站（含地下1層）。1921年，國際托拉斯集團英美煙公司在天津建立的“大英煙公司天津工廠（1953年改名為天津卷煙廠）”廠房竣工。廠房內安裝了奧的斯公司6部手柄操縱的貨梯。1924年，天津利順德大飯店（英文名astor hotel）在改擴建工程中安裝了奧的斯電梯公司1臺手柄開關操縱的乘客電梯。其額定載重量630kg，交流220v供電，電梯配件廠家，速度1.00m/s，5層5站，木制轎廂，手動柵欄門。
“19世紀70年代和80年代，更高的建筑允許不同領域的人集中在一個地方，并使城市以現(xiàn)在的形式發(fā)展?！眴讨巍に固乩剖╣eorger.strakosch）在被稱為“行業(yè)圣經(jīng)”的《垂直運輸手冊》中寫道。
斯特拉科施在奧的斯電梯公司工作了30年，它仍然是世界上的電梯公司之一。其他幾家分別是瑞士的迅達（schindler）、德國的蒂森克虜伯（thyssenkrupp）、芬蘭的通力（kone）和日本的三菱。
很少有人愿意在摩天大樓里走樓梯，畢竟，這既耗費體力，也浪費了時間。要知道，迪拜哈利法塔超過160層，里面的電梯速度可達每秒17.4米。
當然，早期的電梯比這要慢得多，而且也是有操作員負責設備的停止與啟動。20世紀20年代以來，電子控制設備才讓電梯員失業(yè)，*進入“自動駕駛”電梯時代。
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