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成都停車場道閘安裝
弱電筆記|詳解幾種停車場道閘防砸車技術(shù),哪種更*?
一、雷達(dá)防砸
雷達(dá)車檢器的優(yōu)點十分突出:除去安裝、維護(hù)更加方便之外,還能識別出人和非機動車,有效避免“砸人”事件發(fā)生。此外,微波式車檢器相比于傳統(tǒng)的紅外車檢器和激光車檢器,環(huán)境適應(yīng)性更強,不受其他因素影響,有效減少誤操作和故障率。
雷達(dá)車檢器分為兩個部件:“觸發(fā)雷達(dá)”和“防砸雷達(dá)”,前者安裝于攝像機箱體上,后者安裝于自動閘桿的箱體上。
1、當(dāng)車輛要通過自動道閘時,它會先駛?cè)搿坝|發(fā)雷達(dá)”的微波范圍內(nèi),觸發(fā)道閘攝像機抓拍*,并控制自動閘桿升起。
2、之后,車輛駛?cè)搿胺涝依走_(dá)”的微波范圍,直到完全駛離,自動閘桿才會放下。期間“防砸雷達(dá)”如果識別到自動閘桿范圍內(nèi)有車或行人的存在,便會保持閘桿的抬起狀態(tài),避免砸到車或人。
成都停車場道閘
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一、壓力波防砸裝置
也叫遇阻防砸,主要是安裝遇阻返回裝置,當(dāng)?shù)篱l桿下落過程中接觸到車輛或者行人(接觸力度是可以調(diào)節(jié)的),裝置道閘桿底下的橡膠條受到阻力,智能遇阻返回裝置立即將落桿狀態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿狀態(tài),道閘升起,*道閘安裝公司,防止砸車砸人。
工作原理:
主要由三部分組成——防砸膠條、橡膠氣管和壓力波開關(guān),氣管插在防砸膠條里面,另一頭套在壓力波開關(guān)的銅柱上,以使防砸膠條變形的氣壓信號傳遞到壓力波開關(guān)上,驅(qū)動閘桿抬起和落下。
閘桿下落時閘桿底部碰到物體,橡膠氣管受壓變形,內(nèi)部密封的氣體將壓力傳至壓力波開關(guān)傳感器,壓力傳感器檢測到有壓力時,輸出信號至道閘控制桿,閘桿自動升起,防止閘桿自動下落造成事故。當(dāng)物體離開后,橡膠管形狀恢復(fù)正常,閘桿重新下落。
壓力波防砸裝置的缺點:這種防砸技術(shù)不算是*意義上的*,而是屬于砸到物體后的補救方案。受靈敏度的限制,當(dāng)靈敏度比較低的時候,閘桿不能及時彈起,有可能造成行人受傷、車輛受損,而當(dāng)靈敏度太高時,外界的干擾(如風(fēng)、有人觸摸等)都將會使其產(chǎn)生誤動作。
1、擁有多重安全保障,成都道閘安裝,智能停車場系統(tǒng)通過性能可靠的車輛檢測系統(tǒng)和地感線圈,*道閘安裝,再加上多種技術(shù)如紅外對射、壓力傳感、阻擋檢測、觸碰后自動脫桿等,避免了道閘砸車砸人現(xiàn)象的發(fā)生。
2、嚴(yán)密的收費系統(tǒng),保障車場收益,對于采取人工現(xiàn)金收費的傳統(tǒng)停車場管理方式來說,智能停車場的收費系統(tǒng)無疑*強大的。智能停車場一般采用的是ic卡收費系統(tǒng),所有車型*消費都有電腦記錄統(tǒng)計,幾乎不存在財務(wù)上的漏洞;再加上網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)對收費人員的監(jiān)管,可以有效的對財務(wù)安全進(jìn)行管理,從而保障了車場的利益。
3、*的引導(dǎo)系統(tǒng),道閘安裝哪家好,智能停車場系統(tǒng)利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù),可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享,對車位數(shù),停車場信息能做到實時反饋,對司機停車、取車進(jìn)行引導(dǎo)。
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