北斗定位-北斗-捷利軟件開發(fā)
一、成都gps監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)需求:
能源猛漲的今天,北斗,企業(yè)怎樣降低損耗?怎么提高用車效率?怎樣多降低成本?車輛使用過(guò)程中,存在種種的困惑:車輛去向不明,行駛路線無(wú)法掌控;車輛利用率低;車輛費(fèi)用居高不下:各種費(fèi)用與實(shí)際不相符(、過(guò)路費(fèi)、能源費(fèi)用);缺乏監(jiān)督:車輛安全問(wèn)題、頻繁公車私用、拉私貨。
二、成都gps系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能及利益分析:
每輛車中安裝一套gps定位設(shè)備,北斗導(dǎo)航軟件,電腦中安裝成都gps系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)車輛的具體位置、運(yùn)行線路、行車速度、停車時(shí)間及停車地點(diǎn)、里程統(tǒng)計(jì)等進(jìn)行24小時(shí)定時(shí)監(jiān)控管理,從而節(jié)約成本,提高用車效率。在企事業(yè)單位車隊(duì)管理實(shí)際過(guò)程中,體現(xiàn)了*強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值,已成為企事業(yè)單位不可或缺的車隊(duì)管理方法之一。
gps系統(tǒng)
它的組成包括太空中的24顆gps;地面上的1個(gè)主控站、3個(gè)數(shù)據(jù)注入站和5個(gè)監(jiān)測(cè)站及作為用戶端的gps接收機(jī)。gps定位采用空間被動(dòng)式原理,在測(cè)站上安置gps用戶接收系統(tǒng),以各種可能的方式接收發(fā)送的信號(hào),不間斷地發(fā)送自己的星歷參數(shù)和時(shí)間信息,用戶接收后,由計(jì)算機(jī)求出接收機(jī)的三維位置,北斗定位,三維方向及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間信息,簡(jiǎn)稱“三球定位”原理。
北斗神鷹優(yōu)勢(shì):
用車管理模塊,可以兼顧用車管理與監(jiān)督,北斗導(dǎo)航系統(tǒng),多種通知方式讓工作更。
支持視頻終端及相關(guān)監(jiān)測(cè)機(jī)制,有效監(jiān)測(cè)、提醒并記錄司機(jī)不規(guī)范操作,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。與微信整合,日常管理大部分操作可以在微信端完成,不需要安裝app,信息獲取方便及時(shí)。
通用外購(gòu)軟件系統(tǒng):
各自*,無(wú)法進(jìn)行有效結(jié)合,兩套系統(tǒng)兩個(gè)操作模式,需要更高的學(xué)習(xí)培訓(xùn)成本及周期,導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本及效果不高,甚至項(xiàng)目。不支持視頻或做很少支持。未與微信整合,只能在app中操作,手機(jī)清理經(jīng)常導(dǎo)致app被關(guān)閉無(wú)法及時(shí)收到信息導(dǎo)致問(wèn)題。
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