北斗定位-北斗-捷利軟件開發(fā)

一、成都gps監(jiān)控系統(tǒng)研發(fā)需求：
能源猛漲的今天，北斗，企業(yè)怎樣降低損耗？怎么提高用車效率？怎樣多降低成本？車輛使用過(guò)程中，存在種種的困惑：車輛去向不明，行駛路線無(wú)法掌控；車輛利用率低；車輛費(fèi)用居高不下：各種費(fèi)用與實(shí)際不相符（、過(guò)路費(fèi)、能源費(fèi)用）；缺乏監(jiān)督：車輛安全問(wèn)題、頻繁公車私用、拉私貨。
二、成都gps系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)功能及利益分析：
每輛車中安裝一套gps定位設(shè)備，北斗導(dǎo)航軟件，電腦中安裝成都gps系統(tǒng)。通過(guò)對(duì)車輛的具體位置、運(yùn)行線路、行車速度、停車時(shí)間及停車地點(diǎn)、里程統(tǒng)計(jì)等進(jìn)行24小時(shí)定時(shí)監(jiān)控管理，從而節(jié)約成本，提高用車效率。在企事業(yè)單位車隊(duì)管理實(shí)際過(guò)程中，體現(xiàn)了*強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值，已成為企事業(yè)單位不可或缺的車隊(duì)管理方法之一。
gps系統(tǒng)
它的組成包括太空中的24顆gps；地面上的1個(gè)主控站、3個(gè)數(shù)據(jù)注入站和5個(gè)監(jiān)測(cè)站及作為用戶端的gps接收機(jī)。gps定位采用空間被動(dòng)式原理，在測(cè)站上安置gps用戶接收系統(tǒng)，以各種可能的方式接收發(fā)送的信號(hào)，不間斷地發(fā)送自己的星歷參數(shù)和時(shí)間信息，用戶接收后，由計(jì)算機(jī)求出接收機(jī)的三維位置，北斗定位，三維方向及運(yùn)動(dòng)速度和時(shí)間信息，簡(jiǎn)稱“三球定位”原理。
北斗神鷹優(yōu)勢(shì):
用車管理模塊，可以兼顧用車管理與監(jiān)督，北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，多種通知方式讓工作更。
支持視頻終端及相關(guān)監(jiān)測(cè)機(jī)制，有效監(jiān)測(cè)、提醒并記錄司機(jī)不規(guī)范操作，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。與微信整合，日常管理大部分操作可以在微信端完成，不需要安裝app，信息獲取方便及時(shí)。
通用外購(gòu)軟件系統(tǒng):
各自*，無(wú)法進(jìn)行有效結(jié)合，兩套系統(tǒng)兩個(gè)操作模式，需要更高的學(xué)習(xí)培訓(xùn)成本及周期，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本及效果不高，甚至項(xiàng)目。不支持視頻或做很少支持。未與微信整合，只能在app中操作，手機(jī)清理經(jīng)常導(dǎo)致app被關(guān)閉無(wú)法及時(shí)收到信息導(dǎo)致問(wèn)題。
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