火車收軌吊 火車軌道懸臂吊定制

收軌車主要是由鐵路運輸平板車加裝固定裝置后，固定上收軌t形吊而成，每個平板車的合適位置均固定一組t形吊，兩個平板車連接到一起，用兩個t形吊實現(xiàn)鋼軌的回收。
t形吊的與平板車的固定方式為分三種：1、將t形吊底座與平板車橫梁直接焊接；2、將t形吊底座通過高強螺栓和夾板與橫梁連接在一起。兩種固定方式的公優(yōu)缺點，種焊接方式適合自有平板車，焊接的可免去日常的底座的維護，結實牢固；二種方式適合租賃平板車，這種方式可以將t形吊根據(jù)需要隨時拆卸，但由于底座是螺栓連接，所有日常要加強維護。
t形吊由旋臂鋼架、電動葫蘆、回轉機構組成。旋臂鋼架由工字鋼、槽鋼等焊接而成箱型構件，電動葫蘆沿工字鋼下翼緣移動，矩形鋼管經(jīng)過焊接加強成為承載立柱梁，回轉機構采用電驅動或手工驅動，由回轉支承、減速電機等組成，電機通過減速器驅動回轉支承到達作業(yè)位置，滿足施工要求。
t形吊的回轉機構可采用電動和手動兩種方式，如果采用電動驅動回轉整臺設備需要考慮突然斷電造成設備無法回轉的可能，所以設備在設計時增加了減速機與回轉支撐緊急分離裝置，以滿足在無電情況下實現(xiàn)t形吊的回轉。手動旋轉是通過人力牽引t形吊橫梁端部的牽引繩實現(xiàn)自由旋轉。
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