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軸承使用時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)
1、軸和軸承室公差的選擇與控制：軸承壓入軸承后應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無(wú)阻滯感。如有明顯轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，則表明軸的尺寸太大了，公差要下調(diào)。如軸承壓入軸后用手轉(zhuǎn)動(dòng)有明顯“沙沙”感，則可能是軸的公差太大或軸的圓度不好。所以在控制好軸和軸承室公差時(shí)也要控制好圓度，目前很多廠家只對(duì)公差進(jìn)行控制，沒(méi)有對(duì)圓度進(jìn)行控制。
2、軸承的裝配方式：因?yàn)檩S承是*產(chǎn)品，如裝配不當(dāng)很容易對(duì)軸承溝道造成損傷，導(dǎo)致軸承損壞。軸承在裝配時(shí)應(yīng)有的模具，不能隨意敲打，在壓入軸時(shí)只能小圈受力，壓大圈時(shí)只能大圈受力。裝配時(shí)要求采用氣壓或液壓，在壓裝時(shí)上下模要外于水平狀態(tài)，福州軸承，如有傾斜會(huì)導(dǎo)致軸承溝道因受力損壞，而使軸承產(chǎn)生導(dǎo)響。
套圈過(guò)載斷裂和疲勞斷裂的可能性同時(shí)存在，特別是服役條件差的軸承(如22328等)。對(duì)套圈斷裂現(xiàn)象的研究，不僅要從材料和生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的缺陷這些角度去考慮，還要對(duì)軸承零件的結(jié)構(gòu)尺寸、加工測(cè)量手段、加工工藝、軸承服役條件等因素進(jìn)行研究分析。
1.軸承結(jié)構(gòu)和服役條件。不同的結(jié)構(gòu)適合不同的服役條件；軸承零件結(jié)構(gòu)不同其加工工藝就不盡相同，也就影響到其質(zhì)量。因此我們應(yīng)開(kāi)發(fā)新結(jié)構(gòu)產(chǎn)品，推力球軸承，以適應(yīng)不同的服役條件，并可在軸承使用說(shuō)明上注明其適合的服役條件或性能，以方便客戶的選擇。
2.加強(qiáng)工藝研究，改善加工工藝，提高加工質(zhì)量，減少加工中產(chǎn)生缺陷的可能性。如在熱處理上，對(duì)較大品種內(nèi)外圈，盡量用中下限淬火加熱溫度，適應(yīng)延長(zhǎng)保溫時(shí)間，來(lái)提高合金化濃度，增加馬氏體的斷裂強(qiáng)度，并在保證質(zhì)量的前提下選用較高的回火溫度以增強(qiáng)工件的沖擊韌性。
為了保證軸承能可靠地工作，從使用的角度講，應(yīng)該注意些什么呢？一般說(shuō)來(lái)從使用角度講要注意以下幾點(diǎn)：
1.軸承間隙要適當(dāng)，過(guò)大產(chǎn)生沖擊，角接觸球軸承，過(guò)小則潤(rùn)滑不良，可能燒瓦。2.軸承及軸頸表面質(zhì)量和幾何形狀應(yīng)嚴(yán)格得到保證。3.改善潤(rùn)滑質(zhì)量，控制機(jī)油的壓力、溫度及流量，加強(qiáng)機(jī)油濾清。4.控制柴油機(jī)的溫度狀態(tài)，在過(guò)冷過(guò)熱的情況下工作都是不利的。冷天，柴油機(jī)起動(dòng)前應(yīng)先預(yù)熱，并用手轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使機(jī)油進(jìn)入磨擦表面。5.采用符合規(guī)定的燃油及潤(rùn)滑油。
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