夾鉗-速易德焊接平臺(tái)-垂直式夾鉗報(bào)價(jià)

“快速肘節(jié)夾鉗”的應(yīng)用
摩托車行業(yè)：
1.發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸頭、汽缸體的生產(chǎn)，垂直式夾鉗廠家，快速夾鉗在鉆床上做夾具用。主要應(yīng)用型號(hào)：25383、25382、12265-a、12132-a等。
2..化油器、*、電線束的生產(chǎn)，其應(yīng)用均同“汽車行業(yè)”應(yīng)用方式。*提示：行業(yè)應(yīng)用延伸，凡是其產(chǎn)品或零部件在制造材料、生產(chǎn)方式方面類似于以上1、2、3條者，只要具有連續(xù)性批量生產(chǎn)的特點(diǎn)，均可使用快速夾鉗。
快速夾具（肘節(jié)夾具）夾緊原理
當(dāng)連桿與連架桿的兩鉸接點(diǎn)和其中一連架桿與機(jī)架的鉸接點(diǎn)，垂直式夾鉗報(bào)價(jià)，三點(diǎn)同在一直線時(shí)，夾鉗，機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置。這時(shí)，被壓緊的工件，無論有多大的反力(除*性反力)，也無法使機(jī)構(gòu)變動(dòng)。于是壓頭也就不會(huì)松開。這就是機(jī)械力學(xué)中的死點(diǎn)夾緊原理。
為了避免在使用中，因外力負(fù)載變化和機(jī)械振動(dòng)的影響，設(shè)計(jì)時(shí)，將中間鉸接點(diǎn)，垂直式夾鉗，略偏于其它兩鉸接點(diǎn)連線的內(nèi)側(cè)，以確保在-大夾緊力的情況下，始終保持夾具機(jī)構(gòu)鎖定在穩(wěn)定狀態(tài)而不松脫。
“快速肘節(jié)夾鉗”的應(yīng)用
汽車制造行業(yè)：
1.面包、吉普、轎車等小型車底盤的鉚、焊，快速夾鉗在“鉚、焊治具”上做定位鎖緊夾具用。主要應(yīng)用型號(hào)：702-c、702-d、702-k、303-e、304-h等。
2.部分改裝車車體的生產(chǎn)，快速夾鉗在車體組裝焊接時(shí)用。主要應(yīng)用型號(hào)：擠壓鉗類和f型鉗類。
3.中、小型汽車廠總裝時(shí)，快速夾鉗用于局部點(diǎn)焊。主要應(yīng)用型號(hào)：擠壓鉗類。