海運(yùn)出口貨物為什么要用集裝箱干燥劑

近些年，眾多外貿(mào)企業(yè)和工廠，都需要通過海運(yùn)出口貨物。而在回南天和梅雨季節(jié)，大部分出口商品集裝箱中都會放置干燥劑。那么，海運(yùn)出口貨物為什么要用集裝箱干燥劑呢?
海運(yùn)過程中，集裝箱內(nèi)的溫度隨著外部環(huán)境急劇下降時，多余的水汽無法迅除，凝結(jié)在集裝箱的**部和壁上，同時集裝箱內(nèi)的木地板、貨物等本身也會出水。這種環(huán)境下，貨物會發(fā)霉變質(zhì)，甚至被腐蝕。
如何解決這一現(xiàn)象?
集裝箱干燥劑是一種在海運(yùn)期間為保護(hù)貨物受潮而研發(fā)的一款特殊干燥劑，它以其快速吸收大量水蒸氣的性能來**有效的控制集裝箱內(nèi)的相對濕度，較大避免集裝箱凝露形成，從而保護(hù)貨物安全順利抵達(dá)目的地。
貨柜干燥棒是通過化學(xué)方式吸收水分子并改變其化學(xué)結(jié)構(gòu)，變成另外一種物質(zhì)。貨柜干燥棒不含dmf，符合出口歐盟的標(biāo)準(zhǔn)，運(yùn)輸過程中吸濕，保持外箱干燥，降低產(chǎn)品受潮風(fēng)險。
通常來說，20英尺集裝箱(貨柜)遵循需要吸附8-16公斤水汽來一定，若采用吸附量 為70%的符合干燥劑，則需要放置10-20公斤干燥劑，40英尺集裝箱的干燥劑用量則加倍。
拓普旺作為專業(yè)干燥劑生產(chǎn)廠家，除了供應(yīng)干燥產(chǎn)品，還可提供工廠查驗服務(wù)，幫助客戶甄別工廠內(nèi)部存在的潛在濕損風(fēng)險，并可以出具一份循序漸進(jìn)的改善計劃，幫助您從源頭上降低濕損風(fēng)險。
拓普旺會根據(jù)每個工廠的實際情況，評估發(fā)霉風(fēng)險，監(jiān)測環(huán)境是否存在比較大的發(fā)霉漏洞;根據(jù)監(jiān)測情況定制專屬防霉方案。
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