公路橡膠支座板式規(guī)格-橡膠支座板式規(guī)格-衡水豐垚鋼結(jié)構(gòu)支座

四氟圓形橡膠支座有多向活動和單向活動之分，多向活動支座上下鋼板應根據(jù)實際需要做成方形或圓形均可，下鋼板放置支座處就扣5mm深度凹槽以放置支座。⑵、單向活動支座順橋向位移量與多向活動支座相同，橫橋向位移量為順橋向位移量十分之一，橡膠支座板式規(guī)格，所以當橫橋向位移量不大時，可選擇單向活動支座。
四氟滑板支座的安裝施工方法與普通板式支座基本相同，但應注意下列事項：⑴、四氟板式支座系作活動支座用，應同普通板式支座配套使用。⑵、安裝四氟支座必須精心細致，支座按設計支承中心準確就位。梁底鋼板與支承墊石（或鋼板）頂面盡可能保持平行和平整。同一支座上下面全部密貼；同一片梁的各個支座應置于同一平面上，避免支座的偏心受壓、不均勻支承與個別脫空的現(xiàn)象。⑶、四氟支座安裝后若發(fā)現(xiàn)問題需要調(diào)整時，可頂起梁端，在四氟支座底面與支承墊石（或鋼板）之間鋪涂一層環(huán)氧樹脂砂漿來調(diào)節(jié)。
橋梁板式橡膠支座病害防治：
1、選擇合適的橡膠支座，氯丁橡膠支座板式規(guī)格，并且在存儲和運輸過程中必須保持橡膠支座清潔，嚴禁與酸、堿、油類、等相接觸；遠離熱源，避免陽光直接曝曬、雨淋、雪浸。
2加強施工管理，確保支座安裝質(zhì)量
（1）重視預制梁的制作，確保梁底支承面的位置、尺寸、標高的質(zhì)量符合要求。當橋梁縱坡的坡度大于1％時，應采用預埋鋼板、混凝土墊塊或其他措施將梁底調(diào)平，阻尼橡膠支座板式規(guī)格，保證支座平置。為保證支承面密實平整，應改善混凝土的碎石級配，公路橡膠支座板式規(guī)格，減少泌水率和收縮；加強支承面混凝土的抹平工作，用較長直尺進行刮平和隨時檢驗其平整度。對于預埋件出現(xiàn)的問題，應改進預埋件的加工工藝，對錨筋以螺栓為宜；預埋鋼板要認真矯正，或通過表面銑創(chuàng)，提高制作的精度。在較大面積鐵件上，適當設置溢出孔，澆筑時通過溢出孔進行插入振搗，并待從溢出孔溢出混凝土后才停止?jié)仓?。若發(fā)現(xiàn)較大面積鐵板下有空鼓時，可對鐵板鉆孔，注入環(huán)氧樹脂材料填實。
（2）支座墊石要求位置正確、頂面水平平整。墊石高程應根據(jù)每一孔各片梁的施工誤差及其反拱情況進行調(diào)整，做到每一墩臺上，支座上下面與梁底支承面及墊石頂面均能完全密貼，橡膠支座受力均勻。
2.1 橡膠支座進場后，應檢查支座上是否有制造商的商標或長久性標記。安裝時，應按照設計圖紙要求，在支承墊石和支座上均標出支座位置中心線，以保證支座準確就位。
2.2 橡膠支座安裝時，應防止支座出現(xiàn)偏壓或產(chǎn)生過大的初始剪切變形。安裝完成后，必須保證支座與上、下部結(jié)構(gòu)緊密接觸，不得出現(xiàn)脫空現(xiàn)象。對未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應避免重型車輛通過。
3. 3 橋梁墩臺的設計應考慮支座養(yǎng)護、更換的需要。任何情況下，不允許兩個或兩個以上的支座沿梁縱向中心線在同一支承點并排安裝；在同一根梁（板）上，橫向不宜設置多于兩個支座；不同規(guī)格的支座不應并排安裝。
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