勞斯萊斯古斯特銷售-天津鑫甲汽車進口汽車-勞斯萊斯古斯特

勞斯萊斯古思特實車，龐大的車身設(shè)計威武又霸氣
對于勞斯萊斯而言，性便是立足于品牌的根本，包括對細節(jié)的追求、堅守傳統(tǒng)以及的駕乘體驗。
勞斯萊斯古思特實車，龐大的車身設(shè)計威武又霸氣，黑色的車漆涂裝氣場十分強大。前臉超大尺寸的直瀑式格柵造型擁有著強大的運動氣勢，前包圍處理厚實硬朗，頭燈設(shè)計較為精致，內(nèi)部結(jié)構(gòu)勾畫得十分仔細，點亮后的視覺效果也是非常出色。引擎蓋上凸起的線條十分明顯，并且富有很強的肌肉力量。
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在開過幻影和庫里南之后，我當(dāng)時對勞斯萊斯車型的操控感沒有太多興趣，畢竟這個級別的車子乘坐高于駕駛，但沒想到全新古思特在操控方面給我?guī)砹瞬恍〉捏@喜。6.75升v12雙渦輪增壓發(fā)動機在當(dāng)今算是“瀕危動物”，我們無需質(zhì)疑它能否帶動超過2.5噸的體重，571馬力、850牛米的數(shù)據(jù)仍能展示出強勁的動力，只是為了*、平順，他調(diào)校的沒有像其他品牌車型那么暴躁，優(yōu)雅的讓速度提升才是他任務(wù)。不過，全新一代車型的轉(zhuǎn)向手感和指向的度讓他終于像一臺重視前排駕駛的車子，多彎的山路中古思特變得更易于駕駛，轉(zhuǎn)動方向盤幾乎沒有多余的曠量，勞斯萊斯古斯特，駕駛者能輕易地知曉車輪的位置和角度，加上底盤的扎實程度，我竟然敢把勞斯萊斯開快，這是我之前想不到甚至不敢想的事情。只是，古思特的方向盤尺寸還是有些偏大，感覺總是在提醒你操控再好也是臺勞斯萊斯，快6米的車長可要當(dāng)心駕駛哦。
對開式車門仍然是勞斯萊斯經(jīng)典的保留項目，當(dāng)我輕觸門把手后車門緩緩打開，看到內(nèi)室一瞬間我嘲笑自己的無知，勞斯萊斯古斯特油耗，紫色為主體點綴白色的配色不再只停留于“奢華”這種修飾詞層面上，勞斯萊斯古斯特多少錢，用“格調(diào)”一詞或許能*展現(xiàn)勞斯萊斯專屬的定制身份。要知道，白車身搭配紫色內(nèi)室意味著要付出更高的成本和工藝，更不是所有豪華車型都能駕馭這種張揚的配色。慢著，你以為全新古思特的“格調(diào)”就此結(jié)束了嗎？遠沒有。整個車內(nèi)由20組338塊皮革包裹的內(nèi)室只是格調(diào)的起步，全新車型將152支led燈源植入副駕駛的面板內(nèi)部，營造出850多顆星星環(huán)繞的明暗層次效果。針對后排乘坐體驗，新車同樣加入了勞斯萊斯特有的星空車頂，并帶有流星效果，配合厚實的*座椅，即便不開啟選項也能享受安睡其中。
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