合天下(圖)-高速液壓打樁錘價格-廣元高速液壓打樁錘

在液壓大樁錘使用過程中，工作人員的操作失誤，打樁錘氮?dú)?以及維修*不當(dāng)?shù)雀鞣N原因都會造成*碎錘發(fā)生故障，如工作閥的磨損，液壓油局部過熱，廣元高速液壓打樁錘，管路爆裂等。為了防止上述問題的出現(xiàn)，直接有效的辦法就是改進(jìn)液壓回路，首先在主換向閥處加設(shè)過載閥，其調(diào)定壓力應(yīng)比溢流閥大2~3mpa，可以有效地減少系統(tǒng)的沖擊。其次，工作油路的回油管路接至冷卻器前，保證工作回油及時冷卻三是當(dāng)主泵流量超過打樁錘大流量的2倍時，在主換向閥前安裝分流閥，以減輕溢流閥的負(fù)荷，防止因大量供油經(jīng)溢流閥造成的過熱。
液壓打樁錘的液壓回路主要由液壓泵（定量泵或變量泵）、溢流閥、卸荷閥、換向閥（邏輯閥）、蓄能器、執(zhí)行元件以及管路等組成。根據(jù)樁錘的下落方式可將液壓打樁錘分為單作用下落式和雙作用下落式兩種類型。單作用下落式即樁錘在自重的作用下以接近自由落體方式下落，高速液壓打樁錘價格，雙作用下落式即樁錘在自重和外力共同作用以大于自由落體加速度下落，因此，在相同行程、相同錘重時產(chǎn)生的打擊力比單作用下落方式大得多。
液壓大樁錘類產(chǎn)品大多采用單回路液壓系統(tǒng)，但在有些特殊情況下，設(shè)備需要連續(xù)操作，高速液壓打樁錘廠家，由于錘的下降速度可接近5 m/s，提升油缸的有桿腔油口排油流量可達(dá)1000 l/min以上，提升油缸的無桿腔的進(jìn)油需要1500 l/min以上?，F(xiàn)有技術(shù)的單通道排油阻力是非常大的，降低了錘下降速度，使錘夯實(shí)能力降低，這種流液阻力導(dǎo)致的30%的無功損耗基本轉(zhuǎn)換為熱能，對設(shè)備及液壓系統(tǒng)造成*大損害。為解決這個問題，我們采用了雙回路液壓系統(tǒng)，由于采用的提升油缸有桿腔是雙通道，高速液壓打樁錘生產(chǎn)商，系統(tǒng)也是雙回路連接，并且通過背壓閥 可優(yōu)先使提升油缸有桿腔油口排出的油順暢的回流至提升油缸無桿腔油口，同時液壓泵的進(jìn)油和兩個蓄能器儲存的油也同時供給提升油缸的無桿腔油口，多余的油從控制閥組，打開背壓閥，經(jīng)回油口流回底盤油箱的回油道。
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