比例流量閥-上海費(fèi)爾頓

液壓系統(tǒng)電液比例流量閥包括比例節(jié)流閥、比例調(diào)速閥、比例旁通型調(diào)速閥等，也有直動(dòng)式和先導(dǎo)式之分。在此僅介紹一種新型的內(nèi)含流量一力反饋的比例流量閥。比例流量閥，其工作原理是：閥的進(jìn)油口a與恒壓油源相連接，出油口b與執(zhí)行元件的負(fù)載腔連接。當(dāng)比例電磁鐵1中無電流通過時(shí)，比例流量閥，先導(dǎo)閥2節(jié)流口a關(guān)閉，流量傳感器3閥口在復(fù)位彈簧6作用下關(guān)閉，主調(diào)節(jié)器4節(jié)流口在復(fù)位彈簧7和左右面積壓力差作用下關(guān)閉。當(dāng)比例電磁鐵1通電時(shí)，先導(dǎo)閥口a開啟，控制油從a口經(jīng)液阻ri、r2、先導(dǎo)閥口a到達(dá)流量傳感器3的底面，克服彈簧6和5的作用力使流量傳感器3的閥口b開啟。
若工作壓力大于210bar則必須在x口加裝減壓閥。
需要注意的是減壓閥的初衷雖然是為了限制大壓力，但其為先導(dǎo)閥提供一個(gè)穩(wěn)定的工作壓力，其好處也是不言而喻的。
那么，減壓壓力該如何設(shè)定，又設(shè)多大合適呢？
減壓閥壓力的設(shè)定依據(jù)也十分簡(jiǎn)單，我們說過比例閥的控制也是一個(gè)小型的液壓系統(tǒng)，如果您還記得之前的關(guān)于伺服閥的選型原則一文中的1/3 原則，對(duì)的這一原則對(duì)減壓閥壓力同樣適用
由《比例閥之先導(dǎo)閥》一文先導(dǎo)閥主要有壓力型和方向型兩大類。對(duì)于電液控制閥，我們又知，一般而言，壓力越高則動(dòng)態(tài)性能越好。
對(duì)于方向型的先導(dǎo)閥壓力越高同時(shí)也意味著控制分辨率越差控制也越難了閥的精度很大可能也就相對(duì)越低。在這一點(diǎn)上給出了明確的值，不建議工作壓力高于210bar。
而如果必須限定這么一個(gè)壓力則勢(shì)必會(huì)對(duì)應(yīng)用場(chǎng)景造成影響，因而比較好的解決方案就是在先導(dǎo)油路上設(shè)置減壓閥。
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