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發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是扁平形的風(fēng)扇皮帶，在安裝到皮帶輪上時(shí)應(yīng)檢查皮帶與皮帶輪的配合情況。扁平形皮帶應(yīng)與皮帶輪配合良好，否則皮帶的使用壽命不會(huì)長(zhǎng)久。部分車(chē)型上使用的是三角皮帶，出現(xiàn)錯(cuò)誤現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)糾正。
現(xiàn)象：發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異常噪音如沙沙響、吱吱響、嘩嘩響等，在發(fā)動(dòng)機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可用手去搬動(dòng)皮帶介輪，檢查是否有曠量，如果發(fā)現(xiàn)曠量間隙大應(yīng)更換皮帶介輪。
在不及時(shí)更換的情況下行駛，有時(shí)介輪擺動(dòng)量大造成皮帶加速磨損，有時(shí)出現(xiàn)皮帶介輪卡死將皮帶磨光，有時(shí)皮帶輪自身脫落，spb皮帶輪多少錢(qián)，使皮帶脫槽，發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)電機(jī)及水泵、轉(zhuǎn)向助力泵、空調(diào)泵等其他需要發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的元件失去動(dòng)力來(lái)源造成車(chē)輛拋錨不能正常行駛。
發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪是汽車(chē)總成中的一種重要的機(jī)械傳動(dòng)部件，而這些機(jī)械輪都是靠皮帶來(lái)傳動(dòng)的。無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸皮帶，還是發(fā)動(dòng)機(jī)的水泵、發(fā)電機(jī)的傳動(dòng)皮帶，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后，都容易出現(xiàn)松動(dòng)、干燥、氧化，甚至磨損、開(kāi)裂、折斷。而當(dāng)這些部件上的傳動(dòng)皮帶出現(xiàn)異常情況后，就會(huì)使水箱無(wú)法散熱，發(fā)電機(jī)不能發(fā)電；凸輪軸也會(huì)因?yàn)槭テ鲃?dòng)，而使整個(gè)配氣系統(tǒng)混亂，亳州spb皮帶輪，活塞上行可能會(huì)將氣門(mén)打斷，發(fā)動(dòng)機(jī)將被打爛而報(bào)廢。因此，車(chē)友在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶輪皮帶的養(yǎng)護(hù)方面馬虎不得。
多楔式皮帶輪的主要特點(diǎn)是什么？
1．傳動(dòng)功率大，空間相同時(shí)比普通v帶的傳動(dòng)功率的高30%。
2．傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊，spb皮帶輪報(bào)價(jià)，在相同的傳動(dòng)功率情況下，傳遞裝置所占空間比普通v帶小25%。
3．帶體薄，富有柔軟性，適應(yīng)帶輪直徑小的傳動(dòng)，也適應(yīng)高速傳動(dòng)，帶速可達(dá)40m/s；振動(dòng)小，發(fā)熱少，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
4．耐熱、耐油、*，使用伸長(zhǎng)小，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
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