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輕型載貨車(chē)是貨車(chē)的一種。按照中國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)規(guī)格所定義的“輕型”為總質(zhì)量小于等于4500kg。另外,鎮(zhèn)江自卸車(chē),貨車(chē)按載重規(guī)格一共分為重型、中型、輕型,微型四種。輕型貨車(chē)伴隨著載貨車(chē)市場(chǎng)需求結(jié)構(gòu)變化和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整,載貨車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),由“中卡”演化成重卡、中卡、輕卡、微卡等領(lǐng)域的多元競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)。中國(guó)載貨車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),也因此由粗放走向細(xì)分,新款自卸車(chē),各細(xì)分市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局異彩紛呈。
微型載貨車(chē)是指至少四個(gè)車(chē)輪且用于載貨的機(jī)動(dòng)車(chē)輛,其“中華人民共和國(guó)機(jī)動(dòng)車(chē)整車(chē)出廠合。載貨汽車(chē)分為輕型、中型、重型三種。各國(guó)分級(jí)方法和標(biāo)準(zhǔn)不盡相同。中國(guó)是按汽車(chē)載重量分級(jí)的,載重量3.5噸以下的為輕型載貨汽車(chē),4~8噸的為中型載貨汽車(chē),8噸以上的為重型載貨汽車(chē)。
標(biāo)準(zhǔn)分類
重型 車(chē)長(zhǎng)大于等于6m,總質(zhì)量大于等于12000kg。
中型 車(chē)長(zhǎng)大于等于6m,總質(zhì)量大于等于4500kg且小于12000kg。
輕型 車(chē)長(zhǎng)小于6m,總質(zhì)量小于4500kg。
微型 車(chē)長(zhǎng)小于等于3.5m,總質(zhì)量小于等于1800kg
按自由度不同,解放j6自卸車(chē),有單自由度和雙自由度之分。單自由度牽引座又稱單軸式牽引座。它只能作80左右的縱向傾擺。此類牽引座具有較高的行駛穩(wěn)定性,適用于在較好路面上行駛的高速、輕載和較高的半掛車(chē)。缺點(diǎn)是由于不能橫向擺動(dòng),所以車(chē)架承受的扭矩較大。雙自由度牽引座又稱雙軸式牽引座。它可以做橫向和縱向擺動(dòng),可對(duì)在不同路面環(huán)境下的重型運(yùn)輸牽引車(chē)的車(chē)架起到保護(hù)作用。通常雙軸式牽引座由于高度高出單軸式很多,在車(chē)輛高速行駛轉(zhuǎn)彎過(guò)程中橫向穩(wěn)定性欠佳,所以在普通公路運(yùn)輸中較少采用該類型牽引座。
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