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噴油器的類型與結(jié)構(gòu)a、按噴油口結(jié)構(gòu)可分:軸針式、孔式。b、按線圈電阻值:高阻(13~16ω)、低阻(2~3ω)。c、按用途分:mpi用、spi用。d、按燃料位置:上端供油式、側(cè)面供油式 噴油器結(jié)構(gòu)示意圖 噴油過程a、噴油器相當于電磁閥。b、通電時電磁線圈產(chǎn)生電磁力,銜鐵及針閥吸起,噴油器開啟,汽油經(jīng)噴孔噴入進氣道或進氣管,河南通用噴油器哪家好。c、斷電時電磁力消失,銜鐵及針閥在復位彈簧的作用下將噴孔封閉,噴油器停止噴油。d,河南通用噴油器哪家好、噴油器的通電、斷電由電控單元以電脈沖控制。e、噴油量由電脈沖寬度決定。脈沖寬度=噴油持續(xù)時間=噴油量,河南通用噴油器哪家好。f、一般針閥升程約為0.1mm,而噴油持續(xù)時間在2~l0ms范圍內(nèi)。
1 噴油很少或噴不出油:(1) 燃油系統(tǒng)油路有空氣 排除高壓或低壓油管中的空氣(2) 噴油嘴偶件咬死 修磨或更換(3) 噴油泵供油不正常 按噴油泵故障排除方法找出原因處理(4) 高壓油管漏油 擰緊螺母、油管已有裂縫的應更換(5) 噴油嘴偶件磨損 更換或修磨2 噴油壓力低:(1) 調(diào)壓螺釘松動 按規(guī)定重新調(diào)整至規(guī)定壓力,并擰緊鎖緊螺母(2) 調(diào)壓彈簧變形 調(diào)整或更換(3) 針閥卡住 清洗或研磨(4) 彈簧座、頂桿等零件磨損 修理或更換3 噴油壓力太高:(1) 調(diào)壓彈簧彈力高 按規(guī)定重新調(diào)整至規(guī)定壓力,并擰緊鎖緊螺母。(2) 針閥粘住,清洗或研磨。(3) 噴孔堵塞 清理噴孔或更換油嘴(噴嘴)。4 噴油器漏油:(1) 調(diào)壓彈簧斷裂 更換新彈簧(2) 針閥體座面損壞 更換(3) 針閥咬死 清理修磨或更換(4) 緊帽變行 更換(5) 噴油器體平面磨損 修磨或更換
噴油器工作700h左右應檢查調(diào)整一次。若開啟壓力低于規(guī)定值1mpa以上或針閥頭部積碳嚴重時,則應卸出針閥放入清潔柴油中用木片刮除積碳,用細鋼絲疏通噴孔,裝后進行調(diào)試,要求同一臺機器的各缸噴油壓力差必須小于1mpa。為使噴油器噴入缸內(nèi)的柴油能夠及時地完全燃燒,必須定期檢查油泵的供油時間。供油時間過早,車輛會出現(xiàn)起動困難和敲缸的故障;供油時間過遲,會導致排氣冒黑煙,機溫過高,油耗上升。噴油器針閥偶件的配合精度極高,并且噴孔孔徑很小,因而必須嚴格按照季節(jié)變化選用規(guī)定牌號的清潔柴油,否則噴油器就不能正常工作。清洗噴油器針閥偶件時不得與其它硬物相撞,也不可使其跌落在地,以免碰傷擦傷。更換噴油器針閥偶件時,應先將新偶件放入80℃的熱柴油中浸泡10 s左右,讓防銹油充分溶化后,再在干凈柴油中將針閥在閥體內(nèi)來回抽動,徹底洗凈,這樣才能避免噴油器工作時因防銹油溶化而發(fā)生粘住針閥的故障。

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