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空氣熱交換器在空調中的加熱過程
空氣熱交換器在空調中的加熱過程中有兩種情況:
1、在空氣被說會處理前進行加熱,一般在冬季氣溫偏低的情況下使用,通常稱為預熱,其目的就是增加新風的焓值及減少濕度,增加室外空氣在廢水室內的加濕能力,一以增加新風的百分比,達到衛(wèi)生的要求,所使用的加熱器即稱為預熱器,其位置設置在新風小室出風端。
2、在空氣被水處理后進行加熱,通常稱為再熱,其主要是目的是補償車間的熱量不足,所使用的加熱器就稱為再加熱器。一般設置在噴水室擋水板之后,預熱器與再熱器雖然都是用來加熱空氣用的,但是它們的作用是不相同的,二者不可混淆和替代,否則車間的空氣狀態(tài)會發(fā)生改變。
有溫度傳感器,熱電偶為測溫元件,溫度可達800度。加熱管技術調整發(fā)熱功率主要是經過對調壓模塊中,雙向可控硅的導通角的操控來完成調壓模塊輸出電壓的巨細然后改動了電加熱器的功率。技術需求發(fā)動加熱器時,先敞開電源開關,并確保急停點是閉合狀況,在沒有任何的毛病報警的前提下,按下發(fā)動按鈕接觸器吸合,調壓模塊的上端帶電。介質溫度檢測設備可單頭電熱管檢測到設備里介質溫度,天津防爆加熱器廠家,在由介質溫度變送器將溫度信號轉變?yōu)殡娏餍盘査椭良蓖3i]點,與技術設定的根本加熱溫度信號比較較后,將操控信號送到調壓模塊的電腦智能操控器上,操控雙向可控硅導通角,來調理模塊得輸出電壓然后改動加熱器得功率,到達操控介質溫度的意圖。
空氣電加熱器是利用是轉換成熱能的熱交換設備,加熱管具有能源供應便利,布局緊湊,溫度主動操控,便于裝置維護,*等長處。電加熱器由管狀容器及電熱元件組成,配以溫度操控柜(臺)構成。操控有些選用的數字電路、集成電路觸發(fā)器、高反壓可控硅等組成可調測溫、恒溫體系,確保了電加熱器的正常運轉。加熱管發(fā)熱元件選用直管型替代u形布局,選用鈑手可便利裝置和拆開。溫度操控選用可控硅調理,pid 數字顯現,在控溫規(guī)模內,可任意設定所需溫度,并主加熱管,動堅持恒溫,加熱管操控溫度 ±5℃。并有越限聲光報警和多項維護功用,可就地或遠距離操控。
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