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行駛裝置的作用是將電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力矩
行駛裝置的作用是將電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力矩通過車輪變成對(duì)地面的作用力，驅(qū)動(dòng)車輪行走。它同其他汽車的構(gòu)成是相同的，由車輪、輪胎和懸架等組成。
專項(xiàng)裝置是為實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)彎而設(shè)置的，派勒斯電動(dòng)車生產(chǎn)廠家，由轉(zhuǎn)向機(jī)、方向盤、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向輪等組成。作用在方向盤上的控制力，通過轉(zhuǎn)向機(jī)和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)一定的角度，實(shí)現(xiàn)汽車的轉(zhuǎn)向。多數(shù)電動(dòng)汽車為前輪轉(zhuǎn)向，工業(yè)中用的電動(dòng)叉車常常采用后輪轉(zhuǎn)向。電動(dòng)汽車的轉(zhuǎn)向裝置有機(jī)械轉(zhuǎn)向、液壓轉(zhuǎn)向和液壓助力轉(zhuǎn)向等類型。
后輪胎與車架平叉立叉相碰發(fā)出響聲→車圈變位，后軸螺母松動(dòng)
后輪胎與車架平叉立叉相碰發(fā)出響聲→車圈變位，派勒斯電動(dòng)車價(jià)格，后軸螺母松動(dòng)。調(diào)正車圈，擰緊軸螺母。電動(dòng)騎行或滑行時(shí)，發(fā)出有規(guī)律的“嗒嗒”聲：前軸或后軸部位滾動(dòng)軸承的鋼球爆裂→拆開滾動(dòng)軸承，更換鋼球。
踏動(dòng)腳踏在騎行中聽到有規(guī)律的“嗒嗒”聲：中軸滾動(dòng)軸承的鋼球爆裂（在排除上面的情況下）→拆開中軸滾動(dòng)軸承，派勒斯電動(dòng)車，更換鋼球。 轉(zhuǎn)動(dòng)車把時(shí)聽到異聲，前叉滾動(dòng)軸承鋼球爆裂→ 拆開該部位滾動(dòng)軸承，更換鋼球。
優(yōu)勢(shì)方面：
一、電動(dòng)車是直接用電驅(qū)動(dòng)電機(jī)，車是燃燒變?yōu)閯?dòng)能驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)更加直接，反應(yīng)更加迅捷。
二、電機(jī)驅(qū)動(dòng)的特點(diǎn)是低速時(shí)扭矩強(qiáng)大，因此電動(dòng)車起步時(shí)加速推背感強(qiáng)烈，紅燈變綠秒掉一切同道中人，滿滿的優(yōu)越感！往往是中排量機(jī)所不能比擬！帶渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)更是低速扭矩是軟肋。leaf的低速扭矩可以接近他們家3.5l發(fā)動(dòng)機(jī)的水平。
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