干式除渣機(jī)-科成億電力設(shè)備(在線咨詢)-重慶干渣機(jī)

青島科成億環(huán)保電力科技有限公司干渣機(jī)設(shè)備運(yùn)行5.1 設(shè)備運(yùn)行
5.1.1
運(yùn)行前應(yīng)確認(rèn)設(shè)備完好無損，確定設(shè)備按手控或程控方式運(yùn)行。干渣機(jī)按下列順序啟動(dòng)：液壓泵站啟動(dòng)——輸送鏈、清掃鏈張緊——輸送鏈驅(qū)動(dòng)輥筒啟動(dòng)——清掃鏈驅(qū)動(dòng)軸啟動(dòng)
5.1.2
液壓泵站啟動(dòng)運(yùn)行，液壓張緊裝置張緊到設(shè)定的輸送鏈張緊壓力范圍（4.5~7.5 mpa）和清掃鏈張緊壓力范圍（2~3 mpa）。
5.1.3
啟動(dòng)輸送鏈驅(qū)動(dòng)輥筒電機(jī)，設(shè)定電機(jī)頻率，輸送鏈運(yùn)行。從下表中可以看出，調(diào)高電動(dòng)機(jī)的頻率，輸送鏈的運(yùn)行速度提高，干式除渣機(jī)，輸渣量也相應(yīng)增加。
啟動(dòng)清掃鏈電機(jī)，清掃鏈運(yùn)行。
5.1.5檢查干渣機(jī)各部位的溫度，在頭部檢測(cè)灰渣的溫度，應(yīng)低于 200 ℃。檢查中間渣倉(cāng)的渣溫，渣溫若低于 70 ℃，說明冷卻風(fēng)量偏大，應(yīng)適當(dāng)?shù)姆忾]一些進(jìn)風(fēng)門。
5.1.6
檢查輸送鏈的運(yùn)行速度，電機(jī)的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、溫升等，以及輸渣量變化時(shí)，變頻調(diào)速時(shí)電機(jī)的電壓、電流、轉(zhuǎn)速、溫升。運(yùn)行中輸送鏈有無打滑現(xiàn)象。
5.1.7
檢查清掃鏈有無打滑或其它異?，F(xiàn)象。
5.1.8
檢查結(jié)果記錄于表。
5.2 現(xiàn)場(chǎng)巡回檢查
5.2.1
檢查干渣機(jī)的輸送鏈有無嚴(yán)重跑偏現(xiàn)象，輸送鏈上的螺釘有無松動(dòng)或脫落，鋼絲網(wǎng)和承載鋼板有無損壞。
5.2.2
檢查清掃鏈有無從托輪脫落，檢查清掃鏈滑板及底板磨損情況。
5.2.3
檢查防跑偏輪、托輪、托輥等的磨損情況，軸承座有無松動(dòng)，軸承潤(rùn)滑及發(fā)熱情況。
5.2.4
檢查電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)的溫度，各部位的溫度均應(yīng)低于 70 ℃。傾聽有無異常聲響。
5.2.5
檢查液壓站、各連接油管有無滲漏，張緊油壓是否保持在規(guī)定范圍。 5.2.6將檢查結(jié)果記錄于表 。
網(wǎng)帶式干渣機(jī)由意大利magaldi(馬加爾迪)公司在1987年研制(mac干排渣系統(tǒng)) ，并首先在意大利本國(guó)應(yīng)用，于90年代初被國(guó)際市場(chǎng)認(rèn)可，機(jī)組容量到700mw。mac干排渣系統(tǒng)采用密閉網(wǎng)帶式輸送機(jī)，在爐渣輸送過程中依靠爐膛負(fù)壓自殼體頭部及兩側(cè)吸入自然風(fēng)對(duì)其冷卻，冷卻后熱風(fēng)全部進(jìn)入爐膛。國(guó)內(nèi)于1999年在三河電廠引進(jìn)該公司設(shè)備并運(yùn)行。
我國(guó)于2002年開始自主研發(fā)網(wǎng)帶式干渣機(jī)(如圖1)，并針對(duì)我國(guó)國(guó)情和使用的問題對(duì)干渣機(jī)和整個(gè)干渣系統(tǒng)做了許多:網(wǎng)帶結(jié)構(gòu)、清掃連接方式、上下添加大渣擠壓等技術(shù)，使得網(wǎng)帶式干渣機(jī)日趨完善。我國(guó)網(wǎng)帶式干渣機(jī)技術(shù)已經(jīng)超越mac，不但在國(guó)內(nèi)得到大量應(yīng)用，也被廣泛應(yīng)用到世界各地，尤其是東南亞國(guó)家。目前裝機(jī)容量可滿足1000mw機(jī)組。圖1 網(wǎng)帶式干渣機(jī)
此類干渣機(jī)主要由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、輸送/清掃系統(tǒng)、液壓張緊系統(tǒng)、輸送托輥、進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)、殼體等組成。其中輸送系統(tǒng)采用不銹鋼網(wǎng)帶傳動(dòng)(如圖2)網(wǎng)帶干渣機(jī)主要部件 ，干渣機(jī)換鋼帶，上面固定承載鱗板(如圖3)，用于輸送和冷卻高溫灰渣。清掃系統(tǒng)采用雙圓環(huán)鏈鏈條傳動(dòng)，拖動(dòng)刮板清掃飛落堆積殼體底部的灰渣。并在設(shè)備殼體和頭部設(shè)置進(jìn)風(fēng)口，用于吸入環(huán)境空氣對(duì)內(nèi)部高溫灰渣進(jìn)行冷卻。
不銹鋼網(wǎng)帶的*拉強(qiáng)度:1400mm網(wǎng)帶為532kn，重慶干渣機(jī)，1600mm網(wǎng)帶608kn，年拉伸率(包括拉長(zhǎng)和磨損)約1~2%。清掃鏈條通常采用φ18×64高*鏈條，也有小機(jī)組采用φ14×50規(guī)格。
優(yōu)缺點(diǎn)分析:輸送網(wǎng)帶以靠驅(qū)動(dòng)輥摩擦力驅(qū)動(dòng)，傳動(dòng)平穩(wěn)，磨損小，但過載易打滑，底部設(shè)置清掃系統(tǒng)可設(shè)備底部灰渣，但增加了一套系統(tǒng)，多了一個(gè)事故點(diǎn)，增加了功耗，不適合大傾角輸送;網(wǎng)帶上鱗板節(jié)距約70mm，透風(fēng)間隙多，冷卻效果好，但漏灰多，清掃系統(tǒng)負(fù)載大磨損大;鋼帶承載輸送程采用簡(jiǎn)支軸支托，受力合理。輸送鋼帶的網(wǎng)帶和鱗板均采用耐熱不銹鋼制作，耐溫性能好，但導(dǎo)熱率低，且不銹鋼成本高。
由我國(guó)自主研發(fā)，是新一代干式排渣機(jī)(dunoco)，裝機(jī)容量1200mw;更加穩(wěn)定、、節(jié)能、降耗，世界*技術(shù)水平 ，是我國(guó)干渣機(jī)由引進(jìn)吸收到自主的標(biāo)志 。鱗斗干渣機(jī)(圖9)是依靠風(fēng)冷，鱗斗為承載灰渣和換熱載體，套筒模鍛鏈為改向、承載和傳動(dòng)中心，輸送程依靠簡(jiǎn)支軸支撐，回程依靠懸臂軸支撐，具有同步清掃器的自清掃全密閉式鍋爐底渣干式排渣機(jī)。各個(gè)主要部件功能和設(shè)備性能分析如下:圖9 鱗斗干渣機(jī)折疊冷卻系統(tǒng)輸送鱗斗之間搭接存有細(xì)小縫隙，冷空氣通過鱗斗間的微小縫隙透過鱗板，對(duì)鱗斗上部的熱渣進(jìn)行冷卻。鱗斗主體為沖壓曲面結(jié)構(gòu)，底板換熱面積增加30%。鱗斗采用耐熱合金鋼，傳熱系數(shù)約是不銹鋼的3倍;鱗斗的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高。干渣封嚴(yán)密，進(jìn)入爐膛的風(fēng)量小，溫度高，控風(fēng)嚴(yán)格，可提高鍋爐熱效率。重力自鎖風(fēng)門(如圖10)，降低風(fēng)速，減少飛灰，節(jié)能環(huán)保;安全性高。以鱗斗干渣機(jī)為核心的干式排渣系統(tǒng)適合不超過950℃高溫物料(灰渣)進(jìn)行處理。圖10 重力自鎖風(fēng)門折疊套筒模鍛鏈鱗斗干渣機(jī)采用鏈條為運(yùn)動(dòng)副硬化處理的高*精密套筒模鍛鏈，具有*高的強(qiáng)度及*性。鏈板與銷軸為柱面接觸結(jié)構(gòu)(圖11)，接觸面大，磨損小;采用精密鍛造和加工制作，同步性好，適合雙鏈寬幅長(zhǎng)距離輸送。以套筒模鍛鏈為中心，輸送和改向(尤其是抬頭改向)受力合理，更適合大傾角輸送(45°)。同步性好，不跑偏、故障率低。圖11 套筒模鍛鏈折疊自清掃輸送鏈輸送鏈(圖12、圖13)配置自清鱗斗，實(shí)現(xiàn)自清掃底部積灰。設(shè)有同步清掃器，避免尾部積灰，提高自清掃效率。逆流擋板，大傾角輸送;有益于形成渦流換熱?？臻g緊湊、占地面積小。
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