旋噴器型號(hào)參數(shù)-江西旋噴器-江西仁達(dá)

*爆劑
是關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的重要的燃料之一。隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)
展和汽車(chē)保有量的迅速增加，江西旋噴器，燃料的需求量越來(lái)越大。而辛烷值又是
車(chē)用的重要的質(zhì)量指標(biāo)，它綜合反映一個(gè)國(guó)家煉油工業(yè)水平和車(chē)輛
設(shè)計(jì)水平，所以從二十世紀(jì)初，人們就一直開(kāi)始尋找提高辛烷值的有效途
徑，經(jīng)近一個(gè)世紀(jì)的努力，技術(shù)日趨成熟。
脫硫技術(shù)
近年來(lái)，旋噴器型號(hào)參數(shù)，隨著機(jī)動(dòng)車(chē)的增多，汽車(chē)尾氣已成為主要的大氣污染源，酸雨
也因此更加頻繁，嚴(yán)重危害到了建筑物、土壤和人類(lèi)的生存環(huán)境。因此，
紛紛提出了更高的油品質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步限制油品中的硫含量、
烯烴含量和苯含量，以更好地保護(hù)人類(lèi)的生存空間。
隨著對(duì)含硫*加工量的增加及重油催化裂化的普及，油品含硫量超標(biāo)
及安定性不好的現(xiàn)象也越來(lái)越嚴(yán)重。由于加氫脫硫在資金及氫源上的限
制，對(duì)中小型煉油廠(chǎng)來(lái)說(shuō)進(jìn)行非加氫精制的研究具有重要的意義。
攪拌功率的基本計(jì)算方法：
由流體力學(xué)的納維爾-斯托克斯方程，并將其表示成無(wú)量綱形式，可得到無(wú)量綱關(guān)系式（11-14）。np=p/ρnamp;sup3;dj5=f（re，fr）式中np——功率準(zhǔn)數(shù)fr——弗魯?shù)聰?shù)，fr=namp;sup2;dj/g；p——攪拌功率，旋噴器生產(chǎn)廠(chǎng)家，w。式（11-14）中，旋噴器價(jià)格多少錢(qián)，雷諾數(shù)反映了流體慣性力與粘滯力之比，而弗魯?shù)聰?shù)反映了流體慣性力與重力之比。實(shí)驗(yàn)表明，除了在re﹥300的過(guò)渡流狀態(tài)時(shí)，fr數(shù)對(duì)攪拌功率都沒(méi)有影響。即使在re﹥300的過(guò)渡流狀態(tài)，fr數(shù)對(duì)大部分的攪拌槳葉影響也不大。因此在工程上都直接把功率因數(shù)表示成雷諾數(shù)的函數(shù)，而不考慮弗魯?shù)聰?shù)的影響。由于在雷諾數(shù)中僅包含了攪拌器的轉(zhuǎn)速、槳葉直徑、流體的密度和黏度，因此對(duì)于以上提及的其他眾多因素必須在實(shí)驗(yàn)中予以設(shè)定，然后測(cè)出功率準(zhǔn)數(shù)與雷諾數(shù)的關(guān)系。由此可以看到，從實(shí)驗(yàn)得到的所有功率準(zhǔn)數(shù)與雷諾數(shù)的關(guān)系曲線(xiàn)或方程都只能在一定的條件范圍內(nèi)才能使用。明顯的是對(duì)不同的槳型，功率準(zhǔn)數(shù)與雷諾數(shù)的關(guān)系曲線(xiàn)是不同的，它們的np-re關(guān)系曲線(xiàn)也會(huì)不同。
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