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配淘網(wǎng)與您分享挖機(jī)右行走和鏟斗無(wú)動(dòng)作，動(dòng)臂和斗桿動(dòng)作慢據(jù)客戶反應(yīng)在更換完控制閥總成的密封后即出現(xiàn)此故障。測(cè)后泵收鏟斗時(shí)的壓力為1.5mpa，遠(yuǎn)小于正 常值的28.5mpa。在準(zhǔn)備交換兩路的安全閥時(shí)，發(fā)現(xiàn)故障一側(cè)的安全閥位置上為一堵頭而原堵頭的位 置卻安裝了安全閥。交換正確位置后機(jī)器正常。原來(lái)維修人員更換完控制閥總成的密封后，將該組閥 的安全閥與堵頭位置裝反。
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配淘網(wǎng)與您分享軌道保持適當(dāng)?shù)膹埩?br>1.如果過(guò)度張緊，品牌工程機(jī)械零配件，引導(dǎo)輪彈簧張力作用于履帶銷和固定針，挖掘機(jī)配件針外和內(nèi)圈針套管受到的擠壓應(yīng)力高，操作產(chǎn)生過(guò)早磨損，同時(shí)導(dǎo)向輪張緊彈簧彈性還用于指導(dǎo)軸和套筒，導(dǎo)致表面接觸應(yīng)力大，這使得導(dǎo)游軸套容易磨成一個(gè)半圓，賽道很容易延長(zhǎng)，并將減少挖掘機(jī)配件機(jī)械傳動(dòng)效率，浪費(fèi)發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)輪和跟蹤能力。
2.如果挖掘機(jī)配件履帶太松，品牌工程機(jī)械零配件*，導(dǎo)軌很容易脫離導(dǎo)輪和支撐輪，軌道失去正確的對(duì)準(zhǔn)，導(dǎo)致運(yùn)行軌跡波動(dòng)、襟翼和沖擊，導(dǎo)致導(dǎo)輪和空轉(zhuǎn)的不正常磨損。
3.軌道張力調(diào)整是通過(guò)用黃油填充噴嘴或從噴油器中釋放黃油來(lái)調(diào)整每個(gè)模型的標(biāo)準(zhǔn)間隙。拉伸時(shí)需要拆除一套跟蹤部分，品牌工程機(jī)械零配件供應(yīng)，挖掘機(jī)配件驅(qū)動(dòng)齒面嚙合的銷套表面也會(huì)異常磨損，這個(gè)時(shí)候應(yīng)該在嚙合條件惡化之前適當(dāng)?shù)?。
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挖掘機(jī)加長(zhǎng)臂的特點(diǎn)
加長(zhǎng)臂挖掘機(jī)是在挖掘機(jī)車體支架及工作臂之間，品牌工程機(jī)械零配件價(jià)格，加裝一個(gè)加長(zhǎng)臂，加長(zhǎng)臂由缸支撐連接，并在加長(zhǎng)臂上加裝了一個(gè)工作臂油缸及挖掘斗油缸，在駕駛室內(nèi)外，相應(yīng)的加裝了一套油缸的操縱系統(tǒng)，配合操縱工作臂油缸及挖掘斗油缸的伸縮作業(yè)，可使挖掘斗的活動(dòng)范圍擴(kuò)大一倍以上，達(dá)到的范圍更高、更深、更遠(yuǎn)，特別適應(yīng)礦山、碼頭、倉(cāng)儲(chǔ)、*洪搶險(xiǎn)及特殊的場(chǎng)合作業(yè)，是挖掘機(jī)械的一大突破性改造，具有*大的實(shí)用價(jià)值。
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