日產途樂-蘇州尚車尚平行進口車-日產途樂價格

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雖然日本早在1930年代末，就有五十鈴推出仿德國奔馳g4的6×4越野車，三菱也在同期推出4×4越野車，但產量都不多，日產途樂價格，越野性能也一般。直到1943年才生產了4775臺9i5式小型越野車。但談到大批出口，日產途樂，可以說是由日產1950年patrol/safari開始。
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由動力和變速箱搭配來看，性能比同期cj2a和m38更強，唯i一沒有的是m38防水電器設計。4w60采用前后葉片彈簧懸掛，每輪配上油壓吸震筒。前后硬軸設計，差速主傳動比為4.09：1，比willys的明顯快不少。車身采用了鐵車身，6v（伏）電器。這一代的patrol不少是左舵設計，以供出口，出口型號改名safari，冒險王。
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