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原廠供貨維修市場件(售后品牌件)：部分有的配套廠商的配件會分為兩個供貨渠道，東風(fēng)多利卡駕駛室廠家，一個供貨主機(jī)廠裝車用就是原廠裝車件，一個就會供貨汽車經(jīng)銷商或者普通配件商售賣，跟裝車件相比肯定會有細(xì)節(jié)區(qū)別，但是都是同個廠家生產(chǎn)的所以做工水準(zhǔn)、生產(chǎn)工藝、質(zhì)量保障也是同樣嚴(yán)格要求的正規(guī)廠家生產(chǎn)(正廠件)：正廠件不屬于原廠件，比如一輛車剎車片配套廠商是博世和菲羅多，但是法雷奧也生產(chǎn)了同個型號的剎車片，法雷奧雖然是個大品牌但是沒有oe配套，所以只能稱為正廠件。
自動堆焊是將零件裝在堆焊機(jī)床上，一邊轉(zhuǎn)動，東風(fēng)多利卡駕駛室圖片，一邊施焊。常用的自動堆焊有振動堆焊、二氧化碳保護(hù)焊和埋弧焊三種工藝，以振動堆焊應(yīng)用較為普遍。
振動焊接
電源電壓為14~18伏，電流為130~170安。焊絲為直徑1.4~1.6毫米的高碳鋼絲。施焊時，焊絲 不斷地振動，使電路斷開時產(chǎn)生自感電動勢，熔化焊絲，進(jìn)行堆焊。振動焊接的特點是:電壓低、電弧熱量不大、零件變形小，但焊層中氣孔、夾碴、裂紋較多，降低了零件的疲勞強(qiáng)度。此法適用于修理曲軸和各種軸銷零件。
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制動盤
制動盤與制動蹄片是一對摩擦副，制動蹄片磨損了，制動盤也會有一定的磨損，這個道理是很淺顯的，但很多人在*車輛時只注意更換蹄片，卻常常忽略了更換制動盤。制動盤過度磨損帶來的后果是很嚴(yán)重的，一般來說，在制動蹄片更換2－3次之后，東風(fēng)多利卡駕駛室，制動盤也應(yīng)更換。千萬別心疼這幾百塊錢，畢竟，人的生命是無價的。
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