轉(zhuǎn)轍機(jī)窗口板 ZD6-J轉(zhuǎn)轍機(jī)窗口板

電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
zd6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，轉(zhuǎn)轍機(jī)窗口板 zd6-j轉(zhuǎn)轍機(jī)窗口板可通過(guò)指示燈閃爍來(lái)對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行提醒，以便相關(guān)人員能夠快速發(fā)現(xiàn)運(yùn)行方向錯(cuò)誤的電機(jī)車，也可以通過(guò)喇叭對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行提醒，以便相關(guān)人員時(shí)間能夠察覺(jué)到有電機(jī)車出現(xiàn)運(yùn)行方向錯(cuò)誤，另外，也可以同時(shí)通過(guò)指示燈和喇叭對(duì)相關(guān)人員進(jìn)行提醒。或用電力控制道岔狀態(tài)的場(chǎng)所，用來(lái)改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 zd6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
zd6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，zd6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機(jī)窗口板 zd6-j轉(zhuǎn)轍機(jī)窗口板第電解電容負(fù)極接地整流電路與穩(wěn)壓電路之間串接第二極管，第二整流電路與穩(wěn)壓電路之間串接第二極管，實(shí)施例三一種可控復(fù)合供電的三相交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)斷相保護(hù)器，其結(jié)構(gòu)與實(shí)施例二基本相同。,通過(guò)電壓取電電路從三相交流電路取電，并將取得的電源轉(zhuǎn)換為交流低電壓，經(jīng)整流轉(zhuǎn)化為直流電壓后，為控制單元驅(qū)動(dòng)單元和供電控制模塊提供工作電源供電控制模塊用于在供電模塊啟動(dòng)后，根據(jù)控制單元提供的開啟取電控制信號(hào)或停止取電控制信號(hào)。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過(guò)系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
zd6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，轉(zhuǎn)轍機(jī)窗口板 zd6-j轉(zhuǎn)轍機(jī)窗口板該紅外攝像機(jī)采用萬(wàn)像素的紅外攝像頭。,因此，決策樹算法是在一個(gè)特征值的取值范圍內(nèi)對(duì)狀態(tài)進(jìn)行定義，算法在轉(zhuǎn)轍機(jī)未發(fā)生故障但是表現(xiàn)出故障趨勢(shì)時(shí)將其定義為“故障狀態(tài)”，從而實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)功能。,第三方面，的實(shí)施例提供了一種電子設(shè)備，存儲(chǔ)器處理器及存儲(chǔ)在存儲(chǔ)器上并可在處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)程序，處理器執(zhí)行程序時(shí)實(shí)現(xiàn)以上任一項(xiàng)的基于道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)動(dòng)作電流曲線的故障診斷方法的步驟。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成