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車隊(duì)管理系統(tǒng)物流可視化可以在人與數(shù)據(jù)、人與人之間實(shí)現(xiàn)圖像通信,從而使人們能夠觀察到數(shù)據(jù)中隱含的現(xiàn)象,為發(fā)現(xiàn)和理解科學(xué)規(guī)律提供有力工具,幫助企業(yè)更好地理解物流信息的本質(zhì)和更方便地操縱信息。車隊(duì)管理系統(tǒng)可以對(duì)工作車輛所在位置、油耗情況、行駛里程、車輛運(yùn)行及故障狀態(tài)進(jìn)行準(zhǔn)確和有效的實(shí)時(shí)監(jiān)控,車輛管理系統(tǒng)主要分為基礎(chǔ)信息、出車管理、維修*、油卡管理、信息車輛保險(xiǎn)提醒等管理內(nèi)容,初步具備了記錄功能、檔案功能、報(bào)表匯總分析功能,
車隊(duì)管理系統(tǒng)提供針對(duì)車輛駕駛員包括怠速過長(zhǎng)、急加急減、等在內(nèi)的10 種以上基于經(jīng)濟(jì)和安全角度的駕駛行為事件上報(bào)功能,車輛管理系統(tǒng)有助于油耗控制分析。由于形成了每日車輛加油數(shù)量錄入機(jī)制,管理人員能隨時(shí)查看車輛油耗情況,并通過實(shí)時(shí)的行駛軌跡對(duì)比和車輛油耗對(duì)比,對(duì)全處所有車輛的油耗情況一目了然,在駕駛員中形成“優(yōu)養(yǎng)車習(xí)慣、減無效油耗” 的良好氛圍。車載終端按照管理人員設(shè)定的時(shí)間,在車輛點(diǎn)火后自動(dòng)向監(jiān)控中心上報(bào)位置信息。在進(jìn)入gps信號(hào)盲區(qū)前的 一次的位置,該位置一直保存,直至gps模塊復(fù)位。
車載終端按照管理人員設(shè)定的時(shí)間,在車輛點(diǎn)火后自動(dòng)向監(jiān)控中心上報(bào)位置信息。在進(jìn)入gps信號(hào)盲區(qū)前的 一次的位置,該位置一直保存,直至gps模塊復(fù)位。車輛管理系統(tǒng) 服務(wù)范圍廣,針對(duì)行業(yè)應(yīng)用需求,確保后商業(yè)化應(yīng)用價(jià)值,目標(biāo)用戶多,針對(duì)物流領(lǐng)域商業(yè)化應(yīng)用,車隊(duì)管理系統(tǒng)軟件哪家好,確保發(fā)貨企業(yè)、車輛、物流企業(yè)都滿意!車輛管理系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn):車載終端在外接設(shè)備、模塊有故障時(shí),自動(dòng)通知中心 。當(dāng)車主遇到危險(xiǎn)情況時(shí),可按動(dòng)緊急報(bào)警按鈕,監(jiān)控中心會(huì)收到報(bào)警信號(hào).
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