江門300KW柴油發(fā)電機(jī)銷售廠家「多圖」

康明斯發(fā)電機(jī)保護(hù)配置原則
1、對 300mw 及以上汽輪發(fā)電機(jī)變壓器組，應(yīng)裝設(shè)雙重快速保護(hù)，即裝設(shè) 發(fā)電機(jī)縱聯(lián)差動保護(hù)、變壓器縱聯(lián)差動保護(hù)和發(fā)電機(jī)變壓器組共用縱聯(lián)差動保護(hù); 當(dāng)發(fā)電機(jī)與變壓器之間有斷路器時，應(yīng)裝設(shè)雙重發(fā)電機(jī)縱聯(lián)差動保護(hù)；
2、1mw 以上的發(fā)電機(jī)，應(yīng)裝縱聯(lián)差動保護(hù)；
3、對發(fā)電機(jī)變壓器組，當(dāng)發(fā)電機(jī)與變壓器之間有斷路器時，發(fā)電機(jī)裝設(shè)單 100mw 及以下發(fā)電機(jī)， 獨(dú)的縱聯(lián)差動保護(hù); 當(dāng)發(fā)電機(jī)與變壓器之間沒有斷路器時，可裝設(shè)發(fā)電機(jī)變壓器組共用縱聯(lián)差動保護(hù)，100mw 及以上發(fā)電機(jī)，除發(fā)電機(jī)變壓 器組共用縱聯(lián)差動保護(hù)外， 發(fā)電機(jī)還應(yīng)裝設(shè)單獨(dú)的縱聯(lián)差動保護(hù)， 200～300mw 對 的發(fā)電機(jī)變壓器組可在變壓器上增設(shè)單獨(dú)的縱聯(lián)差動保護(hù)，即采用雙重快速保護(hù)；
4、對于采用發(fā)電機(jī)變壓器組單元接線的發(fā)電機(jī)，容量在對 100mw 以下的， 應(yīng)裝設(shè)保護(hù)區(qū)小于 90%的定子接地保護(hù); 容量在 100mw 以上的， 應(yīng)裝設(shè)保護(hù)區(qū)為 的定子接地保護(hù)；
5、1mw 以上的水輪發(fā)電機(jī)，應(yīng)裝設(shè)一點(diǎn)接地保護(hù)裝置；
6、與母線直接連接的發(fā)電機(jī)，當(dāng)單相接地故障電流大于允許值時，應(yīng)裝設(shè)有選擇性的接地保護(hù)裝置；
7、轉(zhuǎn)子內(nèi)冷汽輪發(fā)電機(jī)和 100mw 及以上的汽輪發(fā)電機(jī)，應(yīng)裝設(shè)勵磁回路 一點(diǎn)接地保護(hù)裝置，每臺發(fā)電機(jī)裝設(shè)一套;并可裝設(shè)兩點(diǎn)接地保護(hù)裝置，每臺發(fā)電機(jī)裝設(shè)一套，對旋轉(zhuǎn)整流勵磁的發(fā)電機(jī)，應(yīng)裝設(shè)一點(diǎn)接地故障定期檢測裝置；
8、100mw 以下，不允許失磁運(yùn)行的發(fā)電機(jī)，當(dāng)采用半導(dǎo)體勵磁系統(tǒng)時，宜裝設(shè)的失磁保護(hù)；
9、100mw 以下的汽輪發(fā)電機(jī)，對一點(diǎn)接地故障，可采用定期檢測裝置。對兩點(diǎn)接地故障，應(yīng)裝設(shè)兩點(diǎn)接地保護(hù)裝置；
10、100mw 以下但失磁對電力系統(tǒng)有重大影響的發(fā)電機(jī)及 100mw 及以上 的發(fā)電機(jī)應(yīng)裝設(shè)的失磁保護(hù)。對 600mw 的發(fā)電機(jī)可裝設(shè)雙重化的失磁保護(hù)。
康明斯使用環(huán)境的氣溫對柴油發(fā)電機(jī)組的磨損　
　氣溫高時發(fā)動機(jī)易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損便增加。氣溫低時潤滑油粘度變大，柴油發(fā)電機(jī)起組動困難，工作時冷卻水不能保持正常溫度，增加零件的磨損和腐蝕。柴油發(fā)電機(jī)組在低溫起動時，磨損更為嚴(yán)重。柴油發(fā)電機(jī)組的工作溫度是影響磨損的重要因素之一。在使用過程中，由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制，工作負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的變化，環(huán)境溫度的改變等因素，使柴油發(fā)電機(jī)組工作溫度的變化范圍很大。實(shí)踐表明，冷卻水溫度控制在75～85℃，潤滑油溫度在75～95℃時為有利。綜上所述，要合理使用柴油發(fā)電機(jī)組，減少零件的磨損，柴油發(fā)電機(jī)組廠家揚(yáng)州圣豐指導(dǎo)大家須從下述幾個方面著手：1.合理選擇柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)轉(zhuǎn)工況。2.提高柴油發(fā)電機(jī)組的磨合質(zhì)量。3.選用適合于發(fā)動機(jī)工作需要的燃料和潤滑油。4.提高操作技術(shù)水平，300kw柴油發(fā)電機(jī)銷售，及時進(jìn)行維護(hù)*。
藍(lán)煙潤滑油進(jìn)入氣缸，受熱蒸發(fā)成為藍(lán)色油氣。隨廢氣一起排出藍(lán)色煙霧，其主要原因?yàn)椋?br>1、空氣濾清器阻塞，進(jìn)氣不暢或油盆內(nèi)油面過高(油浴式空氣濾清器)。
2、燃油中混入潤滑油。
3、活塞環(huán)對口，
4、在機(jī)體通向氣缸蓋油道附近的氣缸墊燒毀。
5、活塞環(huán)、活塞、氣缸套磨損
白煙柴油機(jī)在剛起動時或冷機(jī)狀態(tài)時，排氣管冒白煙，是因?yàn)椴裼蜋C(jī)氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機(jī)時，排氣管仍冒白煙，則判斷為柴油機(jī)故障。主要原因如下：
1、氣缸套有裂紋或氣缸墊損壞，冷卻水進(jìn)入氣缸，排氣時形成水霧或水蒸氣。
2、噴油器霧化不良，有滴油現(xiàn)象。
3、供油提前角過小。
4、燃油中有水份和空氣。
5、噴油泵壓力過低或活塞、氣缸套等磨損嚴(yán)重引起壓縮力不足。 通過以上問題匯總，雖然可以線上或者電話咨詢我們的售后部門，但是平時積累發(fā)電機(jī)組常識知識還是很有必要的哦！起碼可以在問題發(fā)生的時間，你能做出初步的判斷，這樣能控制故障的嚴(yán)重性。以后，小編還會更新更多的技術(shù)貼，大家有什么疑問也可以在下方留言咨詢哦~
江門300kw柴油發(fā)電機(jī)銷售廠家「多圖」由康明斯電力（深圳）有限公司提供?？得魉闺娏Γㄉ钲冢┯邢薰疚挥谏钲谑旋垗弲^(qū)坪地街道龍崗大道4129號。在市場經(jīng)濟(jì)的浪潮中拼博和發(fā)展，目前康明斯（電力）在柴油發(fā)電機(jī)組中享有良好的聲譽(yù)。康明斯（電力）取得全網(wǎng)商盟認(rèn)證，標(biāo)志著我們的服務(wù)和管理水平達(dá)到了一個新的高度?？得魉梗娏Γ┤w員工愿與各界有識之士共同發(fā)展，共創(chuàng)美好未來。同時本公司還是從事湛江發(fā)電機(jī)廠家，湛江柴油發(fā)電機(jī)，湛江康明斯發(fā)電機(jī)的廠家，歡迎來電咨詢。