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自動門的系統(tǒng)組成與工作原理
自動門機的基本組成大體上相同，宣城自動感應門，有了以上構(gòu)成，再加上開門信號，就可以配置成一套簡單的自動門系統(tǒng)了。
自動門的開門信號是觸點信號，微波雷達和紅外傳感器是常用的兩種信號源：
微波雷達是對物體的位移反應，因而反應速度快，適用于行走速度正常的人員通過的場所，它的特點是一旦在門附近的人員不想出門而靜止不動后，雷達便不再反應，自動門就會關(guān)閉，對門機有一定的保護作用。
純機械的全自動門結(jié)構(gòu)原理
1、這種自動門不借助電力，就可實現(xiàn)只允許車輛通過，自動感應門價格，但卻能阻擋大型動物的目的；
2、紫色桿、*桿和基座共同組成兩組平行四邊形機構(gòu)，橋（淺藍色）可繞基座轉(zhuǎn)動，當車輛通過時，由于車的自重較重，可驅(qū)動橋繞基座轉(zhuǎn)動，并進一步帶動門的相關(guān)打開機構(gòu)；
3、橋（淺藍色）通過轉(zhuǎn)動接頭（由紅色桿和帶卡槽的板組成）驅(qū)動兩邊的紫色桿轉(zhuǎn)動，而由于平行四邊形結(jié)構(gòu)的特點，松下自動感應門，紫色桿的轉(zhuǎn)動會帶動*桿的轉(zhuǎn)動，由于*桿和基座之間設(shè)計有轉(zhuǎn)動副，導致*桿只能從兩側(cè)打開，實現(xiàn)門的打開動作；
4、當車輛通面后，灰色的圓柱形重物（其重量決定了通過物體的蕞小質(zhì)量）通過橙色滑輪和纜繩的作用，可驅(qū)動門重新回到關(guān)閉狀態(tài)。在沒有車通過的時候，一般的大型動物由于自重到車差距較大，故無法驅(qū)動門打開，防止了可能帶來的危險。
安裝工業(yè)門時軌道要盡量貼近建筑物內(nèi)側(cè)，一是可以達到節(jié)約內(nèi)部空間，其次可以提高軌道的使用壽命，而根據(jù)門洞尺寸，工業(yè)提升門對空間也是有一定的要求。如需要高位提升：其門頂空間必須大于門洞高度再加上300mm。
安裝鋁合金機匣橫梁時，請注意使之保持水平，自動感應門哪家好，誤差為1mm，如不水平會導致門體行走時出現(xiàn)力道不均勻的現(xiàn)象，造成機器壽命降低。門體吊掛的安裝：用附帶的門體吊掛螺栓組件把吊架裝置安裝到門體上位置。安裝時應使吊架裝置的滑輪中心與門體處于平行狀態(tài)，如不平行，會縮短滑輪的壽命。把吊掛裝置的滑輪掛到動力梁上。安裝時請勿碰傷動力梁內(nèi)其他部件及導軌，否則會造成部件故障或滑輪壽命、噪音、異常聲音等。
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