柴油發(fā)電機組廠家-鄭州柴油發(fā)電機組-瑞格電機(查看)

相對傳統(tǒng)的柴油發(fā)電機組的基本機電參數(shù)來說，康明斯柴油發(fā)電機組，如潤滑油壓力參數(shù)、冷卻水溫參數(shù)、轉(zhuǎn)速及潤滑油溫度參數(shù)、電壓電流頻率功率參數(shù)等，鄭州柴油發(fā)電機組，不能及時反映發(fā)電機組的工作狀態(tài)性能，會產(chǎn)生無法適應(yīng)自動電站、自動啟運、自動并車、自動監(jiān)控等一系列自動化要求，因此必須要有更多的參考參數(shù)，玉柴柴油發(fā)電機組，如啟動設(shè)備的監(jiān)控量、冷卻水壓力、排氣溫度等。這些參數(shù)多且復(fù)雜，以往的繼電器和數(shù)字化電路控制無法滿足需求。
柴油發(fā)電機組冒白煙 柴油發(fā)電機組冒白煙一般來說都是柴油發(fā)電機組在剛啟動時或者冷機狀態(tài)時，排氣管冒白煙。因為柴油機氣缸內(nèi)溫度低油氣蒸發(fā)而形成。冬季尤為明顯。若熱機時，排氣管仍冒白煙，則判斷為柴油機故障。有以下幾種原因：
（1）套有裂紋或氣缸墊損壞，冷卻水進入氣缸，柴油發(fā)電機組廠家，排氣時形成水霧或水蒸氣；
（2）噴油器霧化不良，有滴油現(xiàn)象；
（3）供油提前角過小；
（4）燃油中有水份和空氣；
發(fā)電機組在工作的過程中出現(xiàn)冒藍煙的情況，一般問題出現(xiàn)在潤滑油的燃燒，潤滑油進入到氣缸當中，受熱蒸發(fā)為藍色的油氣。而后隨著燃燒廢氣一起排出藍色的煙霧。有以下幾種原因：
（1）柴油發(fā)電機組的空氣濾清器阻塞，進氣不暢或油盆內(nèi)油面過高；
（2）100kw柴油發(fā)電機組在使用的過程中，油底殼內(nèi)部的機油量過少或者過多；
（3）柴油機內(nèi)部的活塞環(huán)、活塞、氣缸套等部件的磨損程度過大；
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