廣州到P*lodar哈薩克斯坦國(guó)際物流運(yùn)輸-大洋供應(yīng)鏈公司

大洋物流集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)國(guó)際鐵路拼箱的公司（沒(méi)有之一），廣州到p*lodar哈薩克斯坦國(guó)際物流運(yùn)輸，現(xiàn)已開(kāi)通全國(guó)各大省市到哈薩克斯坦阿拉木圖國(guó)際鐵路拼箱、烏茲別克斯坦塔什干國(guó)際鐵路拼箱、外蒙古烏蘭巴托國(guó)際鐵路拼箱、吉爾吉斯斯坦比什凱克國(guó)際陸運(yùn)拼箱以及塔吉克斯坦杜尚別國(guó)際陸運(yùn)拼箱，承諾每月15號(hào)和30號(hào)定時(shí)準(zhǔn)時(shí)裝箱發(fā)運(yùn)。
絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)間互認(rèn)商品預(yù)歸類、價(jià)格預(yù)審核、原產(chǎn)地預(yù)確定和歸類、價(jià)格、原產(chǎn)地等認(rèn)定結(jié)果以及暫時(shí)進(jìn)出境等行政許可決定；待系統(tǒng)完善后，在銀行總及匯總征稅項(xiàng)目的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)企業(yè)的一份稅款保函在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶海關(guān)互認(rèn)通用。
大洋物流集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)國(guó)際鐵路拼箱的公司（沒(méi)有之一），現(xiàn)已開(kāi)通全國(guó)各大省市到哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干、外蒙古烏蘭巴托、吉爾吉斯斯坦比什凱克以及塔吉克斯坦杜尚別的鐵路拼箱業(yè)務(wù)，承諾每月15號(hào)和30號(hào)定時(shí)準(zhǔn)時(shí)裝箱發(fā)運(yùn)。
中亞的鐵路拼箱業(yè)務(wù)一直都是物流界的難題，雖然多年來(lái)一直有汽運(yùn)拼車(chē)到中亞，但是由于基本都是灰色清關(guān)，哈薩克斯坦直達(dá)班列電器運(yùn)輸，給客戶帶來(lái)很多潛在風(fēng)險(xiǎn)，且運(yùn)輸時(shí)間受政策等影響很大，哈薩克斯坦國(guó)際物流運(yùn)輸專線，經(jīng)常會(huì)遇到貨被積壓在烏魯木齊倉(cāng)庫(kù)，遲遲不能發(fā)走，給收發(fā)貨人造成了重大損失。2015年開(kāi)始，大洋物流重磅出擊--從中國(guó)每月分別往烏茲別克斯坦、哈薩克斯坦、外蒙古發(fā)送兩個(gè)集裝箱，保證準(zhǔn)時(shí)發(fā)運(yùn)，為客戶解決以上所有難題。
大洋物流集團(tuán)作為國(guó)內(nèi)經(jīng)營(yíng)國(guó)際鐵路拼箱的公司（沒(méi)有之一），現(xiàn)已開(kāi)通全國(guó)各大省市到哈薩克斯坦阿拉木圖、烏茲別克斯坦塔什干、外蒙古烏蘭巴托、吉爾吉斯斯坦比什凱克以及塔吉克斯坦杜尚別的鐵路拼箱業(yè)務(wù)，承諾每月15號(hào)和30號(hào)定時(shí)準(zhǔn)時(shí)裝箱發(fā)運(yùn)。
競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)
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依托國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)直接承運(yùn)商優(yōu)勢(shì)。
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依托多年國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)/泛歐洲聯(lián)運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的承運(yùn)商優(yōu)勢(shì)。
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通過(guò)了英國(guó)ukas認(rèn)證機(jī)構(gòu)頒發(fā)的iso9001：2000質(zhì)量體系認(rèn)證證書(shū)。
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項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)。
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增值服務(wù)中心。
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衛(wèi)生，安全和環(huán)境保護(hù)政策。
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內(nèi)部管理信息化。
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